3月1日，在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的落實(shí)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》精神、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)發(fā)布會(huì)上，中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅在回答媒體關(guān)于波音737MAX復(fù)飛的問(wèn)題時(shí)表示，中國(guó)民航已經(jīng)多次表達(dá)了復(fù)飛三原則，即飛機(jī)的設(shè)計(jì)修改必須獲得適航批準(zhǔn)，駕駛員必須重新得到充分有效的訓(xùn)練，兩起事故的調(diào)查結(jié)論必須是明確的，而且改進(jìn)措施必須是有效的。
董志毅強(qiáng)調(diào)，從此前的情況來(lái)看，中國(guó)民航局提出的重大安全關(guān)切尚未完全得到解決，因此，技術(shù)審查在中國(guó)尚未進(jìn)入審定試飛階段。
董志毅表示，前期，波音737MAX飛機(jī)在中國(guó)停止商業(yè)運(yùn)行后，民航局相關(guān)機(jī)構(gòu)持續(xù)與美國(guó)聯(lián)邦航空局和波音公司保持溝通和聯(lián)系，并開(kāi)展了全面而深入的技術(shù)審查工作，合作是積極而有序推進(jìn)的。近期，民航局適航審定機(jī)構(gòu)正在與波音公司研究審定試飛工作方案，待中方提出的重大安全關(guān)切得到解決后，將按計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展審定試飛工作。
