3月3日，中集安瑞科控股有限公司（下稱“中集安瑞科”，3899.HK）宣布，公司與合斯康（Hexagon Purus AS）簽署了兩項(xiàng)成立合資公司協(xié)議，業(yè)務(wù)涉及面向中國和東南亞市場的燃料電池電動(dòng)汽車車載儲氫瓶和供氫系統(tǒng)生產(chǎn)以及氫能運(yùn)輸設(shè)施。
中集安瑞科是中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))旗下全資子公司，業(yè)務(wù)涉及低溫和壓縮氣體儲存和運(yùn)輸解決方案和清潔能源設(shè)備等。該公司自2006年起布局氫能業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括氫氣管束運(yùn)輸車、加氫站儲氫瓶組、加氫車、液氫儲罐、隔膜壓縮機(jī)、加氫機(jī)等。合斯康是挪威Hexagon Composites ASA旗下獨(dú)立上市子公司，具備世界領(lǐng)先的四型儲氫瓶和供氫系統(tǒng)的技術(shù)。
據(jù)介紹，雙方此次合作將成立一家由合斯康擁有51%股權(quán)的高壓儲氫瓶合資公司和一家由中集安瑞科占51%股權(quán)的供氫系統(tǒng)合資公司，注冊地均在香港。兩家公司將在今年組建運(yùn)營子公司，并成立聯(lián)合銷售和市場營銷團(tuán)隊(duì)。
中集安瑞科副總經(jīng)理兼氫能業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊葆英在新聞發(fā)布會上介紹，上述合資公司計(jì)劃建立年產(chǎn)能約為10萬個(gè)儲氫瓶的生產(chǎn)線，初期將通過升級現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施來擴(kuò)大中集安瑞科三型儲氫瓶和供氫系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)將于2021年產(chǎn)生收入貢獻(xiàn)。而四型儲氫瓶的生產(chǎn)設(shè)施預(yù)計(jì)最早將于2021年第二季度開始建設(shè)，最快將于年內(nèi)進(jìn)行測試。
產(chǎn)品方面，她提到，四型車載儲氫瓶外部由碳纖維纏繞，內(nèi)膽為塑料內(nèi)膽。相比以鋁為內(nèi)膽的三型瓶，四型瓶具備更安全、更輕量化、儲氫密度更高以及綜合成本更低等優(yōu)勢，因此三型瓶向四型瓶轉(zhuǎn)變符合未來發(fā)展趨勢。
據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)勢銀咨詢估算，中國儲氫瓶市場在未來10年將以47.7%的復(fù)合年增長率增長，2025年燃料電池車保有量將達(dá)10萬輛，儲氫瓶市場規(guī)模可達(dá)39.2億元；2030年燃料電池車保有量將達(dá)100萬輛，儲氫瓶市場規(guī)?？蛇_(dá)200億元。
“中集安瑞科與合斯康攜手成立氫能合資公司，將世界領(lǐng)先的四型高壓車載儲氫瓶技術(shù)引入中國，進(jìn)行國產(chǎn)化批量生產(chǎn)，意義重大?！敝屑踩鹂茍?zhí)行董事兼總經(jīng)理?xiàng)顣曰⒈硎?，近年來，中國燃料電池市場高速發(fā)展，有望在未來十年成為全球最大的燃料電池車市場，但高效安全的氫能儲存和運(yùn)輸仍是當(dāng)前氫能商業(yè)化應(yīng)用亟待突破的“瓶頸”。
合斯康首席執(zhí)行官M(fèi)orten Holum也提到，中國正逐漸成為全球燃料電池電動(dòng)汽車最重要的市場之一，而要實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)向氫能的轉(zhuǎn)型，就需要掌握經(jīng)由全球市場驗(yàn)證的安全、先進(jìn)且具有高成本效益的四型高壓燃料存儲解決方案。通過此次合作，雙方將貢獻(xiàn)最前沿的四型儲氫瓶專業(yè)知識，把先進(jìn)的四型瓶技術(shù)引入中國，并爭取更高的市場占有率。
