4月14日，眾泰汽車（*ST眾泰，000980）發(fā)布2020年度業(yè)績快報顯示，去年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入15.05億元，比上年同期減少49.61%；凈虧損102.4億元，上年同期虧損111.9億元，去年比上年同期減虧8.52%。
具體來看，眾泰汽車去年實現(xiàn)營業(yè)利潤虧損96.82億元，比上年同期減虧16.89%。實現(xiàn)利潤總虧損98.48億元，比上年同期減虧16.41%；歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益期末較期初減少160.50%。
眾泰汽車稱，公司2020年度受資金短缺的影響，公司下屬各汽車生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，公司的主要產(chǎn)品汽車整車基本無銷售收入，造成公司2020年度經(jīng)營業(yè)績虧損較大。同時，公司主要業(yè)務(wù)汽車整車業(yè)務(wù)均處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，公司擬計提減值損失約78億元左右，因此公司2020年度整體業(yè)績虧損巨大。
當(dāng)日，眾泰汽車還發(fā)布了2021年第一季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計公司第一季度凈虧損2億-3億元，上年同期虧損4.17億元，比上年同期減虧52.09%-28.13%。
眾泰汽車還表示，目前處于預(yù)重整的狀態(tài)，是否進(jìn)入重整程序尚存在不確定性。4月6日公告中，眾泰汽車披露了上海智陽、致博投資兩家預(yù)重整意向投資人。
值得一提的是，兩家意向投資人披露后，4月7日復(fù)牌后的眾泰汽車股價上演天地板，最終跌停告終。此后，眾泰汽車連續(xù)三個交易日跌停。不過，4月12日開盤后，眾泰汽車再次收獲三個漲停。
截至4月14日A股收盤，眾泰汽車再次漲停，股價報收于3.99元/股。
