美國國家航空航天局已經(jīng)很久沒有收到機(jī)遇號(hào)火星探測器的消息了，但是火星勘測衛(wèi)星還能看到機(jī)遇號(hào)?；鹦强睖y軌道飛行器(Mars Reconnaissance Orbiter)在機(jī)遇號(hào)火星車的已知位置——Perseverance Valley斜坡上空，使用高分辨率相機(jī)HiRISE拍下了這張照片。
圖像上特寫顯示的一個(gè)白色小方框內(nèi)，在眾多白色脊線和非常模糊的背景下有一個(gè)小光點(diǎn)。美國國家航空航天局稱這個(gè)小光點(diǎn)就是機(jī)遇號(hào)火星車。美國宇航局還補(bǔ)充道，照片中看到的白色方框?qū)嶋H有154英尺(約47米)寬。由于照片拍攝于距離火星表面166英里(約267公里)的地方，所以我們看不到照片中的任何東西。在一場席卷全球的沙塵暴之后，大量的小顆粒物飛入火星大氣層。
盡管美國宇航局知道機(jī)遇號(hào)的具體位置，但他們的工程師對于如何與機(jī)遇號(hào)取得聯(lián)系仍然不知所措。目前的聯(lián)絡(luò)方式還未起效，機(jī)遇號(hào)可能會(huì)長眠不醒。過去，機(jī)遇號(hào)利用太陽能充電，而沙暴帶來的塵埃遮住了太陽能電板，切斷了其能源供應(yīng)。工程師們一直都在擔(dān)心，長時(shí)間的休眠可能會(huì)對機(jī)遇號(hào)火星車的電池造成永久性損傷。
目前，美國國家航空航天局每天多次向機(jī)遇號(hào)發(fā)出指令，希望能讓它起死回生。如果機(jī)遇號(hào)在明年1月底之前不做出任何回應(yīng)，它的使命將會(huì)結(jié)束，這一幕將發(fā)生在最初90天任務(wù)計(jì)劃完成的14年后。機(jī)遇號(hào)于2004年登陸火星，其執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于最初的計(jì)劃。(實(shí)習(xí)編譯：許月銘 審稿：劉洋)
