昨日，工信部官網(wǎng)發(fā)布消息稱，中國(guó)商飛公司與天驕航空公司在北京簽署ARJ21-700飛機(jī)購(gòu)機(jī)協(xié)議。根據(jù)協(xié)商，雙方約定于今年底向天驕航空交付ARJ21-700飛機(jī)，并計(jì)劃于2019年初實(shí)現(xiàn)首次通航。

屆時(shí)，天驕航空將成為國(guó)內(nèi)第一家全部采用國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)作為運(yùn)營(yíng)機(jī)隊(duì)的航空公司，標(biāo)志著我國(guó)商用飛機(jī)市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展又邁上一個(gè)新臺(tái)階。

據(jù)悉，天驕航空有限公司(簡(jiǎn)稱“天驕航空”)由內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府委托內(nèi)蒙古交通投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司出資組建，經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建，以呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，注冊(cè)資本金30億元人民幣。

天驕航空致力于連通內(nèi)外，架起鏈接國(guó)內(nèi)、國(guó)際的空中橋梁，隨著航線布局的逐步完善，將為內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展插上騰飛的翅膀。公司規(guī)劃5年內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到25架，并著力優(yōu)化航線布局與航班時(shí)刻，提升準(zhǔn)點(diǎn)率與服務(wù)水平。秉承“運(yùn)行安全高效、管理包容進(jìn)取、服務(wù)至真至誠(chéng)”的理念，將天驕航空打造成為具有區(qū)域主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)的航空運(yùn)輸品牌。

支線航空運(yùn)輸有助于改善交通通達(dá)性，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有助于構(gòu)建和完善國(guó)家綜合交通體系。內(nèi)蒙古自治區(qū)地域遼闊，具有發(fā)展支線航空得天獨(dú)厚的條件，是支線航空的黃金市場(chǎng)。從地理上看，內(nèi)蒙古自治區(qū)由東北向西南斜伸，呈狹長(zhǎng)形，東西直線距離2400公里，南北直線距離1700公里，跨越東北、華北、西北，與八省區(qū)相連，與俄羅斯和蒙古國(guó)接壤。由于區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)分散且相距甚遠(yuǎn)，地方中小機(jī)場(chǎng)較多，具備了適合發(fā)展支線航空的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。ARJ21-700飛機(jī)在高寒、高原地區(qū)具有良好的適應(yīng)性，能夠滿足包括內(nèi)蒙古自治區(qū)在內(nèi)的中西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)起降條件。

有資料顯示，近年來(lái)，內(nèi)蒙古自治區(qū)機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐不斷加快，已建成28個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，其中運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)20個(gè)，居全國(guó)第一位。今年1至9月，內(nèi)蒙古自治區(qū)民用機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)1714.22萬(wàn)人次。

天驕航空表示，作為內(nèi)蒙古首家支線航空企業(yè)，天驕航空希望發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，豐富自治區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)。ARJ21飛機(jī)顯著的高寒、高原性能，能夠適應(yīng)我國(guó)中西部機(jī)場(chǎng)起降條件和復(fù)雜航路越障要求，與內(nèi)蒙古航空市場(chǎng)高度契合。天驕航空十分榮幸能夠成為首家純ARJ21飛機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商，相信ARJ21飛機(jī)在內(nèi)蒙古有著廣闊的市場(chǎng)前景，希望雙方攜手打造國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)命運(yùn)共同體標(biāo)桿平臺(tái)。

截至目前，中國(guó)商飛公司已向成都航空交付8架ARJ21-700飛機(jī)，航線總數(shù)達(dá)到9條，累計(jì)安全載客超過(guò)16萬(wàn)人次。【環(huán)球網(wǎng)科技 記者 樊俊卿】

關(guān)鍵詞： 天驕 機(jī)隊(duì) 內(nèi)蒙古