資料圖：10月26日，廣州地鐵在多個站點試點啟用人臉識別、實名認(rèn)證進站。中新社記者 王華 攝

廣州地鐵從10月26日起在多個站點啟用人臉識別、實名認(rèn)證進站，并對物品安檢和人體安檢升級。

廣州地鐵當(dāng)天起在五個車站試點三種新安檢模式，分別為AI識別危險品、光波安檢通道、人臉識別進站。其中，在萬勝圍站A口、珠江新城站B1口、嘉禾望崗站B口及體育西路站E口等四個地鐵站點，試點人臉識別功能、乘客實名認(rèn)證通行。

實名認(rèn)證通道安檢門前設(shè)置專用儀器擁有人臉識別功能和掃二維碼功能，乘客提前下載廣州地鐵官方APP進行實名認(rèn)證和人臉采集，開通“智慧安檢”功能，“刷臉”便可實名認(rèn)證通過安檢通道。該安檢通道啟動后，可實現(xiàn)無需安檢人員值守。

記者當(dāng)天在萬勝圍站點現(xiàn)場所見，“刷臉門”立柱上裝有攝像頭和二維碼掃碼區(qū)，當(dāng)乘客走到安檢門前，面對鏡頭，機器會自動識別乘客身份，并在安檢門上方顯示匹配成功的照片，安檢門隨之打開。9秒內(nèi)有2人通過安檢門，平均每人用時約5秒。

由于手機注冊涉及乘客個人信息，廣州地鐵強調(diào)，相關(guān)功能已經(jīng)成安全測試，公安部門亦授權(quán)廣州地鐵獲取乘客身份信息，“智慧安檢”功能由乘客自愿開通，收集的相關(guān)資料僅限于安檢使用，其他合作商不留存相關(guān)信息。

此外，對于人體安檢，廣州地鐵還試點太赫茲新型安檢通道，該通道設(shè)在花都廣場站A口，利用太赫茲光波和先進的成像技術(shù)，對乘客隨身攜帶物品進行檢測。該安檢方式不存在電離或電磁輻射，并補充了對非金屬物質(zhì)的探測，進一步提高對地鐵安全運營把控。

針對物品安檢，廣州地鐵在萬勝圍、珠江新城、嘉禾望崗三座車站，試點使用“集中判圖”系統(tǒng)。該套系統(tǒng)采用圖像實時傳輸技術(shù)，并具有人工智能輔助判圖的功能，改變單純依賴安檢員肉眼識別的現(xiàn)狀，有效提升危險品識別準(zhǔn)確率。(完) (王華 子昕)

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