一年一度的廣州車展如約而至，面對全國車市銷量下滑的“陰霾”，本屆車展顯得低調(diào)了許多。不光各家品牌的重磅車型銳減，大多數(shù)造車新勢力也缺席車展，在客流上也失去了往年的火爆。正在經(jīng)歷“寒冬”的汽車行業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級?汽車服務(wù)商們已經(jīng)先一步找到了答案。

作為汽車行業(yè)后服務(wù)市場的一員，齊車大圣早在智能小程序公測期就上線了查違章智能小程序。短短50天的時間，齊車大圣“查違章智能小程序”的全網(wǎng)的DAU增長了370%。智能小程序儼然成為了汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的新出路。

一條龍服務(wù) 汽車服務(wù)商扎堆做智能小程序

記者了解到，“盯”上智能小程序的可不止齊車大圣一家。多家提供汽車服務(wù)的行業(yè)龍頭企業(yè)在百度開放申請后紛紛上線了自己的智能小程序，想借助百度“搜索+信息流”的分發(fā)模式，在“寒冬”里挖掘新流量紅利。

目前，汽車之家、愛卡汽車、易車、彈個車、優(yōu)信二手車、途虎養(yǎng)車等多個知名汽車行業(yè)的品牌已上線了自己的智能小程序。種類繁多的智能小程序，可以說涵蓋了整個汽車市場的服務(wù)。不論是汽車資訊、購車報價、買車，還是養(yǎng)護維修、二手車交易、查違章，甚至小到挪車的服務(wù)，都能通過智能小程序一站解決。

深挖流量 智能小程序打破汽車行業(yè)天花板

愛卡汽車副總裁崔珉表示，百度天然就是用戶各類需求的入口，與用戶需求天然契合。“試想一下，如果你在公交車上，看到一個感興趣，但又很陌生廣告，你是直接掃描二維碼下載App，還是先去百度搜一下，了解一下情況，再做決定?”。據(jù)百度此前公布的一組數(shù)據(jù)顯示，百度App日均活躍用戶達1.6億，日均搜索響應(yīng)次數(shù)達60億、日均信息流推薦量也達到150之多。

購車是一項長期決策過程，而購車后的需求也是不盡相同。基于百度的大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，智能小程序本身就可以把百度流量中蘊藏著的豐富的個性化需求和服務(wù)場景與汽車相關(guān)服務(wù)做個性化匹配，提升流量轉(zhuǎn)化效果。不論是汽車資訊、評測等內(nèi)容類智能小程序，又或是比價、查違章等工具類智能小程序，又或是購車、保養(yǎng)等電商類智能小程序，通過百度“搜索+信息流”模式，都能夠得到有效的分發(fā)。業(yè)內(nèi)人士認為，智能小程序能夠幫助汽車服務(wù)商打破行業(yè)天花板，盈利空間大大提升。

需要指出的是，在剛剛結(jié)束的2018百度世界大會上，百度智能小程序還宣布成立開源聯(lián)盟，未來智能小程序可以運行在更多開源伙伴的平臺之上。這意味著此前被各大超級App所割裂的流量將被重新貫通，這將有效幫助商家企業(yè)打破用戶存量的天花板。屆時，智能小程序的流量也將更加豐富多樣，更加值得商家深度挖掘。 (一鳴)

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