國內(nèi)成品油價格迎來年內(nèi)第九次上調。

據(jù)國家發(fā)改委通知，5月30日24時起，每噸汽油上調400元，每噸柴油上調390元。

機構測算，折合92號汽油每升上調0.31元，95號汽油每升上調0.33元，0號柴油每升上調0.33元。在本輪調價后，部分地區(qū)92號汽油將首次突破每升9元大關，創(chuàng)下新定價機制實施以來的最高紀錄。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花15.5元左右。

本輪調價是國內(nèi)油價2022年第十次調價，也是年內(nèi)油價第九次上調。本次調價過后，2022年成品油調價將呈現(xiàn)“九漲一跌零擱淺”的格局。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷認為，本輪計價周期內(nèi)，國際原油持續(xù)上漲，零售價預計上調幅度不斷拉寬，消息面對市場心態(tài)提振明顯。隨著國內(nèi)疫情形勢向好，終端需求開始進一步啟動。

隆眾資訊分析師李春艷則認為，本次汽柴油零售價上調，加油站理論利潤空間擴大。整體來看，汽柴油資源供應量變化不大。目前原油仍高位寬幅震蕩，成本面對汽柴油仍有支撐。

下一輪成品油調價窗口將在6月14日24時開啟。

隆眾資訊分析師李彥預測，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢。目前來看，俄烏沖突仍在繼續(xù)，歐盟沒有改變制裁俄羅斯石油的計劃，且美國夏季出行高峰到來，需求預期向好，預計下一輪成品油調價上漲的概率較大。

從國內(nèi)市場需求方面看，王延婷表示，隨著北方地區(qū)高溫天氣增加，車用空調用油陸續(xù)啟動，對汽油需求有一定提振。與此同時，夏收臨近，部分用戶開始提前備貨，柴油需求亦有好轉。主營以及地方煉廠出貨逐步向好，價格持續(xù)推高。

李春艷亦表示，氣溫上升，空調用油增加，并且部分地區(qū)疫情逐步好轉，后續(xù)汽油需求量有增加趨勢。而在他看來，柴油后續(xù)整體表現(xiàn)或與汽油不同，國內(nèi)汽柴市場或將呈現(xiàn)汽強柴弱局面。柴油方面，北方有“三夏”需求支撐，南方則受雨季影響，需求有下降趨勢。

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