12月25日，常州地鐵正式加入長三角“互聯(lián)互通群”，長三角全部城市軌道交通(以下簡稱城軌)實現(xiàn)全網(wǎng)票務“軟貫通”，長三角區(qū)域城軌邁入“互聯(lián)互通智慧地鐵圈”時代。

2018年，在長三角一體化戰(zhàn)略指引下，上海地鐵于同年12月1日，與杭州、寧波率先啟動軌道交通二維碼互聯(lián)互通，第一張長三角地鐵通票在上海、杭州、寧波三地誕生。

經(jīng)歷一年的發(fā)展，溫州、合肥、南京、蘇州、無錫、徐州、常州也相繼加入“互聯(lián)互通群”。至此，長三角在中國率先實現(xiàn)了區(qū)域城軌二維碼互聯(lián)互通服務的全覆蓋。

目前，城軌互聯(lián)互通累計服務近300萬人次，單用戶跨城出行最高330次。“滬杭甬溫合寧蘇錫徐常”10城居民只需打開自己所在城市的地鐵官方APP，使用二維碼，便可在其余9城掃碼乘車。

上海地鐵相關(guān)負責人表示，電子客票是未來票務領域的發(fā)展趨勢，無紙化車票、高信息化服務是提升軌交智能化水平的重要途徑之一。通過互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)克服多地票務系統(tǒng)中軟硬件的差異，使長三角市民擁有跨城市無感出行體驗，也將進一步助推長三角一體化發(fā)展，促進城市間綠色出行。(完)(王子濤)

關(guān)鍵詞：