北京時間3月8日早間消息，在一名員工確診新冠病毒之后，亞馬遜本月呼吁西雅圖總部的員工在家辦公。與此同時，許多科技公司正采取措施，幫助員工應(yīng)對新冠病毒的影響。然而，亞馬遜Flex的司機，即幫助亞馬遜完成最后一公里送貨的快遞員，被告知如果感覺不適就必須待在家里，同時沒有任何報酬。

亞馬遜在周五發(fā)給司機的郵件中建議“勤洗手”，然而由于亞馬遜規(guī)定的司機送貨時間非常有限，因此這樣的要求可能很難做到。此外，如果司機曾經(jīng)“在6英尺內(nèi)接觸過新冠病毒確診病例”(即新冠病毒可以通過空氣傳播的距離)，那么應(yīng)該發(fā)郵件報告。

目前，加州已有至少60例新冠病毒確診病例。然而，亞馬遜、Uber、Lyft、Instacart和其他平臺上的零工工作者表示，硅谷應(yīng)對新冠病毒的舉措并沒有將他們覆蓋在內(nèi)。公司呼吁辦公室員工遠程工作，而如果員工感到不適，也可以享受帶薪病假。微軟、谷歌、Facebook和Twitter已經(jīng)宣布，將繼續(xù)向按小時計算薪酬的合同工支付正常工資，幫助他們在家工作。然而，在發(fā)送給零工工作者的郵件中并沒有提到類似舉措。

美國的勞動法要求公司為員工提供醫(yī)療保險，然而由于零工工作者被歸類為獨立承包商，因此不受這些法律的保護。來自阿拉米達的Lyft司機艾丹·阿爾瓦(Edan Alva)表示：“用我目前的醫(yī)療保險去看醫(yī)生大概要花100美元。”如果提供病假福利，那么就意味著零工經(jīng)濟平臺將這些獨立承包商視為員工。因此，平臺可能會猶豫，是否要向請假自我隔離的工作者提供補償。

與此同時，零工經(jīng)濟工作通常涉及與許多人的互動，因此無法遠程完成。此外，這些工作通常是按勞取酬，因此洗手和隔離等至關(guān)重要的預(yù)防措施可能意味著送貨延遲，或是遭到負面評價，以至于勞動者無法獲得報酬。而如果聽從建議停止工作，那么這些勞動者還將失去收入來源。

從事亞馬遜Flex和Uber司機工作的薩克拉門托居民杰夫·佩里(Jeff Perry)表示，亞馬遜“實際上是在威脅說，如果我有任何生病的癥狀，無論是否是新冠病毒，我都會失業(yè)。如果發(fā)生這種情況，我們不會受到任何保護，也不會得到任何幫助。”

Lyft在司機端應(yīng)用中發(fā)出了類似的郵件，呼吁司機“經(jīng)常用濕巾和噴霧給車輛消毒”，同時“避免與生病的人密切接觸”。一些Uber和Lyft司機目前正避免前往機場。有報道稱，由于司機開始拒載亞洲乘客，新冠病毒正在引發(fā)種族主義擔(dān)憂。不過Lyft的郵件顯示：“我們不容忍任何形式的歧視。”

Uber也在電子郵件和應(yīng)用內(nèi)通知了司機，一旦出現(xiàn)呼吸問題或發(fā)燒等癥狀，應(yīng)該“呆在家里，遠離他人”。郵件還顯示：“與以往一樣，如果出于安全原因你覺得不適合接送乘客，那么可以選擇不接單或取消訂單。”郵件提醒司機，歧視行為違反Uber的社區(qū)指導(dǎo)方針。今年2月，Uber短暫封禁了240名用戶的帳戶。這些乘客乘坐了兩名新冠病毒密切接觸者司機的車輛，但這兩名司機都沒有出現(xiàn)任何癥狀。

隨著越來越多人避免前往公共場所，對外賣的需求正在激增。然而，如果快遞員無法采取措施保護自己的健康，并在需要時進行隔離，點外賣并不一定能避免接觸病毒。

生鮮快遞平臺Instacart的發(fā)言人表示：“我們正積極與地方和全國相關(guān)部門合作，監(jiān)測事態(tài)發(fā)展。我們正遵守公共衛(wèi)生官員的建議，確保在服務(wù)受影響最小的情況下安全經(jīng)營，同時也采取適當?shù)念A(yù)防措施，確保團隊、購物者和客戶的安全。”

Instacart上周的銷售額大幅上升20%。該公司推出了無接觸送貨的新功能，支持快遞員將包裹送到客戶家門口，而不是親自交給客戶。然而，Instacart的包裹在送達前會經(jīng)手很多人，同時一些食品放在戶外也容易變質(zhì)。

舊金山灣區(qū)的Instacart用戶凡妮莎·貝恩(Vanessa Bain)說：“這不僅讓人覺得沒有人情味，對我們來說也是負擔(dān)。因為如果把食品放在戶外，那么可能會丟失或變質(zhì)。這似乎只是讓人感覺好一點，并不會真正解決問題。”

本周五，弗吉尼亞州參議員馬克·沃倫(Mark Warren)致信Uber、Postmates、Lyft、Instacart、Grubhub和DoorDash的CEO，要求他們不得處罰針對新冠病毒采取預(yù)防措施的員工，并批評這些公司沒有解決零工工作者面臨的“更廣泛挑戰(zhàn)”。

目前尚不清楚這些問題要如何解決。沃倫建議公司設(shè)立基金，幫助零工工作者接受醫(yī)學(xué)檢測或自我隔離，或繼續(xù)向這些工作者提供“正常的平均工資”，無論他們是否能達到正常的工作時長。

Uber發(fā)言人表示，公司正在研究“對被隔離或確診新冠病毒的司機進行補償，無論是獨立的補償，還是通過基金，還是與同行業(yè)公司合作”。該公司隨后將對沃倫的郵件做出回應(yīng)。

沃倫在聲明中說：“我強烈敦促，你們應(yīng)該努力解決工作者在這段時間內(nèi)由于生病或被迫隔離而可能遭遇的經(jīng)濟困難。為了控制新冠病毒的傳播，至關(guān)重要的是平臺公司做出榜樣，承諾在應(yīng)對疫情期間遵循公共衛(wèi)生指導(dǎo)，確保經(jīng)濟的不確定性不會給工作者造成威脅。”

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