北京時(shí)間8月21日午間消息，據(jù)美國科技媒體Engadget報(bào)道，Alphabet旗下自動駕駛企業(yè)Waymo將在美國佛羅里達(dá)州的大雨天氣下對其自動駕駛汽車進(jìn)行測試。該公司宣布，他們將會在未來幾周內(nèi)把搭載了該公司自動駕駛系統(tǒng)的克萊斯勒Pacifica和捷豹I-Pace車輛部署到佛羅里達(dá)。

該公司本次測試的目標(biāo)是要檢查車輛的傳感器(包括激光雷達(dá)、攝像頭和雷達(dá))在雨中的表現(xiàn)。該公司在一篇博文中寫到：“大雨會讓我們所使用的傳感器產(chǎn)生噪音。濕滑的道路也會讓道路使用者產(chǎn)生與平時(shí)完全不同的行為。本次測試允許我們了解這種獨(dú)特的駕駛條件，并且更好地處理雨水對車輛運(yùn)動所造成的影響。”

在最初的數(shù)周中，Waymo將會在位于該州內(nèi)普爾斯市的一個(gè)封閉場地內(nèi)對車輛進(jìn)行測試。之后，該公司會把這些車輛部署到邁阿密周邊的公共道路上，但是在實(shí)際道路測試中，人類司機(jī)將會負(fù)責(zé)這些車輛的駕駛。

天氣情況會對自動駕駛車輛的行駛產(chǎn)生影響。密歇根州立大學(xué)的一個(gè)研究發(fā)現(xiàn)，即使是小雨也會混淆自動駕駛系統(tǒng)用來檢測行人和其他道路使用者的算法。此外，自動駕駛汽車還無法像人類司機(jī)一樣進(jìn)行自我調(diào)整，從而適應(yīng)濕滑的路面，例如提前采取制動等操作。

惡劣的天氣條件并不是阻礙自動駕駛技術(shù)發(fā)展的唯一因素。此前有媒體報(bào)道稱，Waymo的車輛當(dāng)前還無法在車輛較多的停車場中完成自動泊車，另外在左轉(zhuǎn)彎時(shí)也會出現(xiàn)問題。希望更加嚴(yán)苛的測試過程能夠讓這些車輛盡快做好上路的準(zhǔn)備。

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