而研究機(jī)構(gòu)在報(bào)告中還表示，到 2026 年，服務(wù)器對(duì) DRAM 需求的年均增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到 24%，相關(guān)的廠商也將從中獲益。作為當(dāng)前全球第一大存儲(chǔ)制造商的三星電子和第二大制造商 SK 海力士

IDC 分析師認(rèn)為，2021 年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇帶動(dòng)了傳統(tǒng)行業(yè)對(duì) IT 基礎(chǔ)設(shè)施和云服務(wù)的投入，促進(jìn)了企業(yè)級(jí) SSD 的需求增長(zhǎng)。盡管短期內(nèi)整體市場(chǎng)會(huì)受到宏觀經(jīng)濟(jì)下行等不利因素的影響，但展望未

不過(guò)，外媒在報(bào)道中表示，奧迪內(nèi)卡蘇姆工廠的經(jīng)理 Fred Schulze，已告知外媒，在對(duì)奧迪 A8 的產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)整的同時(shí)，將增加奧迪 E-Tron GT 的產(chǎn)量，這也就意味著產(chǎn)量調(diào)整將成事實(shí)。

此前 8 月，比亞迪的電池裝車(chē)量曾一度超過(guò)了韓國(guó) LG 新能源，位居全球第二，但 9 月，LG 新能源的電池裝車(chē)量為 8 8GWh，重新回歸第二，比亞迪的動(dòng)力電池裝車(chē)量為 7 3 GWh，退居第三。

這家韓國(guó)科技巨頭還表示，預(yù)計(jì)蘋(píng)果將在 2024 年加入折疊屏領(lǐng)域，但首先是筆記本電腦和平板電腦，而非智能手機(jī)。這可能暗示蘋(píng)果新機(jī)應(yīng)該也會(huì)采購(gòu)三星顯示的柔性面板。

值得一提的是，近日還有消息稱(chēng)，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福帶領(lǐng)弗迪動(dòng)力的技術(shù)工程師團(tuán)隊(duì)，訪(fǎng)問(wèn)一汽紅旗和一汽大眾奧迪研發(fā)中心調(diào)研，雙方共同見(jiàn)證了刀片電池和 DM-i 動(dòng)力系統(tǒng)適配的成果。

值得一提的是，XR 其實(shí)是一個(gè)總稱(chēng)，包括了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、混合現(xiàn)實(shí)(MR)。XR 分為多個(gè)層次，從通過(guò)有限傳感器輸入的虛擬世界到完全沉浸式的虛擬世界。此外，業(yè)界人士稱(chēng)，蘋(píng)果

處理器方面，英特爾處理器的份額提高了 2 26%，AMD 處理器的份額降低了 2 25%，雖然大家嘴上都說(shuō) AMD Yes，但起碼從 10 月份的裝機(jī)和購(gòu)買(mǎi)情況，玩家對(duì)兩家新一代處理器的選擇情況已經(jīng)一目了然

據(jù) 36 氪昨日的報(bào)道，10 月中旬以來(lái)蔚來(lái)的生產(chǎn)開(kāi)始面臨挑戰(zhàn)，江淮蔚來(lái) F1 工廠為配合防疫原計(jì)劃關(guān) 3、5 天，因?yàn)榇蟛糠至悴考紓溆袔?kù)存可以封閉式生產(chǎn)，但隨著封控時(shí)間延長(zhǎng)，整體生產(chǎn)和交

截至目前，馬斯克的推文似乎沒(méi)有提供更多關(guān)于這項(xiàng)特殊福利的細(xì)節(jié)，但“繞過(guò)付費(fèi)墻”的推文似乎表明，作為 Blue 訂閱的一部分，Blue 用戶(hù)有一天可以繞過(guò)參與出版商的付費(fèi)墻。如果這最終成

新一代系統(tǒng)從定義、開(kāi)發(fā)及量產(chǎn)充分考慮自動(dòng)駕駛干線(xiàn)物流業(yè)務(wù)的需求，基于小馬智行過(guò)去 6 年在乘用車(chē)和卡車(chē)業(yè)務(wù)積累的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和軟硬件優(yōu)勢(shì)，旨在打造一款具備自動(dòng)駕駛卡車(chē)規(guī)?；瘧?yīng)用能

分地區(qū)來(lái)看，Uber 在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)的營(yíng)收增速最快，同比增長(zhǎng) 89% 至 50 億美元;洲、非洲和中東地區(qū)營(yíng)收同比增長(zhǎng) 77% 至 18 78 億美元;拉美市場(chǎng)營(yíng)收 5 18 億美元，同比增長(zhǎng) 33%;亞太地區(qū)的

對(duì)美股而言，美國(guó)經(jīng)濟(jì)方面的好消息可能被視為壞消息，因?yàn)橥顿Y者擔(dān)心這些數(shù)據(jù)將阻止美聯(lián)儲(chǔ)放緩加息步伐 —— 美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾曾表示，這一過(guò)程將需要一段美國(guó)經(jīng)濟(jì)低于趨勢(shì)水平的增長(zhǎng)

根據(jù)其收益報(bào)告，AMD 第三季度利潤(rùn)為 6600 萬(wàn)美元，營(yíng)收約為 56 億美元，而如果考慮到收購(gòu) Xilinx 花的費(fèi)用，那么該公司本季度的凈營(yíng)業(yè)虧損為 6400 萬(wàn)美元。作為對(duì)比，該公司去年第三季度營(yíng)收 4

摘要顯示，本專(zhuān)利方法包括：當(dāng)接收到游戲開(kāi)啟指令時(shí)，獲取用戶(hù)標(biāo)識(shí)，將對(duì)應(yīng)的用戶(hù)數(shù)據(jù)本地校驗(yàn)碼發(fā)送給云端，進(jìn)而比對(duì)云端校驗(yàn)碼，基于云端的反饋信息確定最新動(dòng)作映射表數(shù)據(jù)和最新游

根據(jù) Counterpoint 的手機(jī)銷(xiāo)量月度報(bào)告，隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和消費(fèi)持續(xù)低迷，2022 年第三季度中國(guó)的智能手機(jī)銷(xiāo)量同比下降 12 4%。然而，市場(chǎng)出現(xiàn)了 4 9% 的環(huán)比增長(zhǎng)，這是因?yàn)樵摷径仁袌?chǎng)從上一

今年 10 月，消息稱(chēng)黑鯊正在大幅收縮崗位數(shù)量，裁員比例近 50%，其中 VR 項(xiàng)目為裁撤的重災(zāi)區(qū)。知情人士表示，騰訊對(duì)黑鯊的收購(gòu)計(jì)劃擱淺，或是導(dǎo)致黑鯊裁員的一大原因。一位黑鯊內(nèi)部人士稱(chēng)

周二收盤(pán)，亞馬遜股價(jià)下跌 5 5%，報(bào)收于 96 79 美元，市值僅剩 9874 億美元。IT之家了解到，這是亞馬遜股價(jià)自 2020 年 4 月以來(lái)的最低收盤(pán)價(jià)，今年以來(lái)已累計(jì)下跌 43 20%，而且這是亞馬遜股價(jià)連續(xù)

三亞將加快各領(lǐng)域換電車(chē)輛推廣應(yīng)用，強(qiáng)化換電站建設(shè)保障，力爭(zhēng)兩年試點(diǎn)期完成 25 座換電站建設(shè)目標(biāo)，鼓勵(lì)換電運(yùn)營(yíng)企業(yè)與加油加氣站合建換電站，將合建換電站的建設(shè)要求納入土地供應(yīng)條

零跑 C11 此前已推出豪華版、尊享版、性能版，車(chē)身尺寸為 4750×1905×1650mm，NEDC 最大續(xù)航里程超 600km，雙電機(jī)四驅(qū)版百公里加速可達(dá) 4 秒級(jí)。采用了智能座艙，配備高通驍龍 8155 第三代

11 月 1 日消息，蔚來(lái)汽車(chē) 11 月 1 日晚間在港交所公告，10 月交付 10059 輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng) 174 3%，包括 5979 輛高端智能電

據(jù)介紹，小鵬 G9基于 X-EEA 3 0 電子電氣架構(gòu)打造，配備 Xpilot 4 0 輔助駕駛系統(tǒng)等，車(chē)內(nèi)采用儀表盤(pán) + 雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。該車(chē)延續(xù)家族化的“X ROBAT FACE”設(shè)計(jì)理念，采用封閉式格柵、貫穿式日行燈、獨(dú)

特斯拉上個(gè)月表示，正在努力為其位于得克薩斯州奧斯汀的工廠建造新車(chē)型做準(zhǔn)備，“早期生產(chǎn)”將于 2023 年中期開(kāi)始。馬斯克在與金融分析師的電話(huà)會(huì)議上說(shuō)：“我們正處于 Cybertruck 的最后時(shí)

據(jù)稱(chēng)，今年仍處于新品投放的爬坡階段，尚不具備規(guī)模效應(yīng)，雖然前三季度賽力斯問(wèn)界系列新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量大幅增加，但費(fèi)用及稅金也相應(yīng)增加;同時(shí)，受到芯片、動(dòng)力電池等原材料價(jià)格持續(xù)

韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部此前公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份韓國(guó)半導(dǎo)體出口107 8億美元，同比下滑7 8%;9月份雖環(huán)比有增加，但114 9億美元的出口額還是不及去年同期，同比下滑5 7%。