這筆100萬美元的獎(jiǎng)金將會(huì)給予不需要用戶任何操作就能夠遠(yuǎn)程進(jìn)入iPhone內(nèi)核的安全人員。蘋果之前提供的最高獎(jiǎng)金是20萬美元，給予善意上報(bào)漏洞的人員，這樣公司就能在下次軟件升級(jí)中修復(fù)漏

目前看起來三星似乎取得了突破性進(jìn)展，8月8日，據(jù)外媒報(bào)道，日本近日首次批準(zhǔn)了向韓國出口EUV光刻膠，這種材料用于芯片生產(chǎn)，幫助廠商在硅晶上繪制芯片，該材料對(duì)于三星而言至關(guān)重要。

Optimus Ride是一家總部位于波士頓的無人駕駛初創(chuàng)公司，脫胎于麻省理工學(xué)院。2017年，Optimus Ride得到美國馬薩諸塞州交通管理局的路測(cè)許可，可以在波士頓市區(qū)公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛。同

7月16日，特斯拉將Model 3系列售價(jià)全面下調(diào)2萬至3萬多元人民幣，最高降價(jià)可達(dá)3 31萬元。Model S和Model X長續(xù)航版的售價(jià)小幅降低至79 09萬元與77 69萬元，加速性能版則提價(jià)7%左右。不過，特斯拉Model

Uber的財(cái)報(bào)似乎還拖累了勁敵Lyft。周四盤后，Lyft股價(jià)一度跌超2%。此前一日、本周三，Lyft公布的二季度營業(yè)收入高于市場(chǎng)預(yù)期，并且上調(diào)了三季度和今年全年的業(yè)績(jī)指引。周四盤中，Lyft日內(nèi)最

大眾表示，計(jì)劃在2030年前投資240億美元(200億歐元)開發(fā)電動(dòng)汽車。到2025年，該 公司將在旗下眾多品牌中推出80款新款電動(dòng)汽車，并希望在2030年推出300款電動(dòng)車型。

中科院計(jì)算所所長孫凝暉表示，萬物互聯(lián)時(shí)代的數(shù)據(jù)中心需要“算得多、算得快、算得穩(wěn)”的新型計(jì)算設(shè)施。高通量計(jì)算具備高并發(fā)、低延遲、高確定性、高能效等特征，能夠以強(qiáng)大的信息處理

此前，蘋果也曾因不允許第三方更換電池被用戶吐槽，但他們寧可被罵也要這么干的根本原因還是電池安全問題。三星Note7自燃事件的嚴(yán)重后果，導(dǎo)致電池成了所有手機(jī)廠商都密切關(guān)注的領(lǐng)域，

蘋果、谷歌和亞馬遜通過人工審查錄音的做法，已經(jīng)引發(fā)了美國歐洲立法者以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查。隱私維權(quán)人士擔(dān)心，這些公司的做法可能侵犯用戶的權(quán)利。蘋果曾表示，它只聽了不到1%的音頻

Lyft在當(dāng)天財(cái)報(bào)中給出的前瞻指引也顯示，收入增速放緩的趨勢(shì)將延續(xù)，第三季度收入預(yù)計(jì)區(qū)間為9至9 15億美元，收入同比增速區(qū)間為54%至56%。同時(shí)，Lyft更新了全年收入預(yù)期，從之前的32 75至33億

事實(shí)上，聯(lián)邦快遞今年6月曾宣布，將終止與亞馬遜的美國快遞運(yùn)輸合同。但當(dāng)時(shí)的決定僅限于航空快遞服務(wù)，聯(lián)邦快遞當(dāng)時(shí)在一份聲明中稱，這是一個(gè)“戰(zhàn)略決定”，這一改變不會(huì)影響與亞馬

具體來看，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈涉及供應(yīng)商包括動(dòng)力總成系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、充電、底盤、車身、其他構(gòu)件、中控系統(tǒng)、內(nèi)飾和外飾九個(gè)部分，涉及直接、間接供應(yīng)商130余家，中國國內(nèi)在上述細(xì)分領(lǐng)域符

現(xiàn)在，蘋果在大陸手機(jī)市場(chǎng)已趨近飽和，再加上中美貿(mào)易的摩擦，都對(duì)iPhone不利。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)卡納利斯咨詢公司統(tǒng)計(jì)，今年第一季，iPhone在大陸出貨量年減幅度高達(dá)三成。相比下，華為反而

Strategy Analytics在上周發(fā)布的報(bào)告中稱，第二季度全球智能手機(jī)出貨量為3 41億臺(tái)，同比下降2 6%。其中，三星電子以7630萬的智能手機(jī)出貨量位居第一，市場(chǎng)份額為22 3%;華為智能手機(jī)出貨5870萬臺(tái)，

此前，特斯拉在一份文件中披露，該公司有信心實(shí)現(xiàn)上海超級(jí)工廠此前設(shè)定的稅收目標(biāo)。特斯拉表示，“我們相信，即使我們的實(shí)際汽車產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我們的預(yù)期，我們的稅收目標(biāo)和資本支出

除此之外，賣家須提交社會(huì)責(zé)任驗(yàn)廠報(bào)告，對(duì)于還未發(fā)起社會(huì)責(zé)任審計(jì)但想加入該項(xiàng)目的賣家，可以在加入項(xiàng)目的90天內(nèi)，申請(qǐng)新審計(jì)并提交相關(guān)申請(qǐng)證明。通過社會(huì)責(zé)任驗(yàn)廠報(bào)告的審核后，可

現(xiàn)貨市場(chǎng)的銷售陰云近期也在金融市場(chǎng)中有明顯的反映，半導(dǎo)體板塊在當(dāng)前這波美國下跌行情中表現(xiàn)得尤為突出。隔夜，美國股市三大股指創(chuàng)出年內(nèi)最大單日百分比跌幅。以科技股為主的納斯達(dá)

巴爾迪克寫道：“這項(xiàng)分析最重要的結(jié)論是，很難提出貌似合理的假設(shè)，即修訂后的富士康激勵(lì)合同所帶來的好處能夠超過預(yù)先投入的成本。每創(chuàng)造一份工作的激勵(lì)成本如此之高，以至于很難看

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一發(fā)表的一份聯(lián)合聲明中，來自美國、歐盟以及英國的高級(jí)數(shù)據(jù)保護(hù)官員對(duì)Libra數(shù)字貨幣計(jì)劃中“大量存儲(chǔ)”的個(gè)人數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)信息表示擔(dān)憂。監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，他們對(duì)Facebook及其子

除了數(shù)字化信用卡之外，蘋果公司提供了鈦制實(shí)體信用卡的選項(xiàng)，但實(shí)體信用卡沒有肉眼可見的卡號(hào)數(shù)字。相反，信用卡的號(hào)碼存儲(chǔ)在iPhone內(nèi)部的一個(gè)安全芯片上，該芯片為網(wǎng)絡(luò)或電話購物生成

在特斯拉自動(dòng)駕駛?cè)掌陂g，馬斯克簡(jiǎn)要地提到了Dojo項(xiàng)目。他說：“我們?cè)谔厮估_實(shí)有個(gè)重要項(xiàng)目Dojo，我們今天沒有足夠的時(shí)間來談?wù)撍?。那是一臺(tái)超級(jí)強(qiáng)大的訓(xùn)練電腦，目標(biāo)是能夠接收大量

有媒體在4月份首次報(bào)道稱，亞馬遜在世界各地有個(gè)由數(shù)千名員工組成的團(tuán)隊(duì)，他們?cè)诒O(jiān)聽智能助手Alexa的音頻請(qǐng)求，目的是改進(jìn)軟件。他們的任務(wù)包括聽錄音和轉(zhuǎn)錄錄音，有些查看客戶錄音的工

日本政府在飛行汽車技術(shù)方面設(shè)下了雄心勃勃的目標(biāo)，即在2030年時(shí)實(shí)現(xiàn)人人可駕著飛行汽車到處飛的愿景。另外，現(xiàn)在全球許多公司都在研發(fā)飛行汽車，比如斯洛伐克的飛行汽車公司AeroMobil，Al

動(dòng)力電池市場(chǎng)方面，協(xié)會(huì)認(rèn)為，動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)需求巨大，但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，行業(yè)的整合正在持續(xù)進(jìn)行中。隨著國家政策的深度調(diào)整和補(bǔ)貼的快速退坡，動(dòng)力電池行業(yè)集中度持續(xù)提升，

“即便日本移動(dòng)運(yùn)營商完成了5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，”一名不愿透露姓名的韓國電信企業(yè)高管告訴《韓國時(shí)報(bào)》，“沒有5G智能手機(jī)的話，他們還是沒辦法提高新的5G用戶量?！眻?bào)道指出，韓國制造的手