實(shí)現(xiàn)不斷點(diǎn)的高速無線網(wǎng)覆蓋將不再是高鐵列車專屬，中國普速鐵路網(wǎng)開始進(jìn)行車載Wi-Fi覆蓋。國鐵吉訊科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國鐵吉訊”)發(fā)布招標(biāo)公告，對(duì)2019年第一批動(dòng)車組Wi-Fi設(shè)備進(jìn)行采購，共77套。中國鐵路投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國鐵投”)5月17日發(fā)布上述消息。

國鐵吉訊方面稱，具體供貨范圍為復(fù)興號(hào)動(dòng)車組及時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組(以下簡(jiǎn)稱“160公里復(fù)興號(hào)”)Wi-Fi設(shè)備，包括但不限于天線、中心服務(wù)器、單車服務(wù)器、AP及輔材。160公里復(fù)興號(hào)即為普速鐵路列車。

中國鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱“中鐵總”)人士對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示，這是中國鐵路第二次對(duì)高鐵Wi-Fi設(shè)備進(jìn)行公開招標(biāo)，此次招標(biāo)Wi-Fi設(shè)備將首次用于160公里復(fù)興號(hào)。“未來命名為復(fù)興號(hào)的列車，無論時(shí)速多少，內(nèi)部服務(wù)設(shè)施都將統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。”他說。

國鐵吉訊目前正在為全路客車做高鐵Wi-Fi設(shè)備安裝工作。國鐵吉訊人士對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示，具體而言，新造350公里復(fù)興號(hào)列車與160公里復(fù)興號(hào)在制造時(shí)即完成安裝Wi-Fi設(shè)備工作，正式運(yùn)營后將視具體情況開通高速無線網(wǎng)覆蓋功能。對(duì)于既有和諧號(hào)高鐵列車，國鐵吉訊將在車輛進(jìn)行四五級(jí)維修時(shí)，同步進(jìn)行Wi-Fi設(shè)備的安裝工作。

“我們準(zhǔn)備用幾年的時(shí)間，將中國所有和諧號(hào)列車加裝Wi-Fi設(shè)備，屆時(shí)中國80%以上的鐵路客車都將具有高速上網(wǎng)功能。”上述中鐵總?cè)耸空f。

一名鐵路設(shè)備供應(yīng)商向《中國經(jīng)營報(bào)》記者介紹，以8編組復(fù)興號(hào)列車為例，一套列車Wi-Fi系統(tǒng)需要有一個(gè)主服務(wù)器，8個(gè)車廂各有一個(gè)分布式服務(wù)器，另外還需要一些天線和車載子系統(tǒng)組件。整套設(shè)備報(bào)價(jià)約為幾十萬元，不同車型或采用不同配置，價(jià)格也會(huì)有所差異。“未來所有高鐵列車都會(huì)配備高鐵Wi-Fi設(shè)備，市場(chǎng)前景以數(shù)十億元計(jì)。”他說。

中國鐵投人士對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者透露，此前復(fù)興號(hào)Wi-Fi設(shè)備未通過招標(biāo)方式采購，而是由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司下屬企業(yè)中鐵程科技有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中鐵程”)提供。中鐵程并不掌握車載Wi-Fi技術(shù)，通過對(duì)外采購提供設(shè)備。多名軌道交通業(yè)內(nèi)人士向記者證實(shí)，中鐵程從深圳賽格眾通科技有限公司、尤洛卡精準(zhǔn)信息工程股份有限公司(300099.SZ)等多家公司采購Wi-Fi設(shè)備，貼牌供應(yīng)給復(fù)興號(hào)。

高鐵Wi-Fi設(shè)備并沒有太高的技術(shù)門檻，目前多家民營企業(yè)如銳捷網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、飛天聯(lián)合(北京)系統(tǒng)技術(shù)有限公司等民企也已擁有成熟的高鐵Wi-Fi設(shè)備技術(shù)。

160公里復(fù)興號(hào)由HXD3G/HXD1G電力機(jī)車和KZ25TA/KZ25TB座車兩部分組成。拖車主要采用既有25T型客車技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，最高運(yùn)營時(shí)速160公里/小時(shí)。該車是中國普速列車更新?lián)Q代的方向，中鐵總方面曾明確表示，未來將逐步用160公里復(fù)興號(hào)替代現(xiàn)有25型鐵路客車，成為中國下一代普速客車的主力車型。

據(jù)記者了解，160公里復(fù)興號(hào)可在中國所有電氣化鐵路上開行，當(dāng)前中國鐵路營業(yè)里程13.1萬公里，電氣化率已達(dá)70.3%，160公里復(fù)興號(hào)的覆蓋范圍相當(dāng)廣泛。

2018年8月14日，國鐵吉訊第一次采購Wi-Fi設(shè)備150套。招標(biāo)范圍為新造復(fù)興號(hào)動(dòng)車組Wi-Fi設(shè)備及其管理平臺(tái)，含天線、中心服務(wù)器、單車服務(wù)器、AP及輔材。

2018年7月5日，中鐵總混改樣板企業(yè)國鐵吉訊成立。國鐵吉訊由三家企業(yè)共同組建，其中中鐵總持股51%，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司和深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司分別持股39%和10%。

中鐵總有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，國鐵吉訊負(fù)責(zé)動(dòng)車組Wi-Fi平臺(tái)建設(shè)和經(jīng)營，將向旅客提供站車一體化、線上線下協(xié)同的出行服務(wù)，包括Wi-Fi服務(wù)、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點(diǎn)餐、特色電商、聯(lián)程出行、智慧零售等。

國家鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2018年底，全國鐵路客車共7.2萬輛，其中動(dòng)車組(包括復(fù)興號(hào)和和諧號(hào))3256標(biāo)準(zhǔn)組、26048輛。記者 路炳陽 北京報(bào)道

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