6月20日，上游新聞?dòng)浾邚脑谟逭匍_的中國(guó)鐵塔交流座談會(huì)上獲悉，隨著5G商用牌照的正式發(fā)放，國(guó)內(nèi)5G建設(shè)邁入快車道，僅中國(guó)鐵塔一家公司，今年1至5月，就已承接三大電信企業(yè)5G建設(shè)需求5.5萬(wàn)個(gè)。

工信部通信發(fā)展司副司長(zhǎng)梁斌在交流座談會(huì)上介紹，目前，國(guó)內(nèi)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享取得了顯著成效，截至2018年底，共減少新建桿路超過(guò)57萬(wàn)公里，減少新建管道超過(guò)16萬(wàn)公里，減少新建室內(nèi)分布系統(tǒng)接近9萬(wàn)個(gè)。

截至目前，鐵塔公司累計(jì)改造及新建交付的鐵塔站址超過(guò)160萬(wàn)座，站址總數(shù)達(dá)到194.8 萬(wàn)座，新增站址共享率由14%提升至75%，累計(jì)相當(dāng)于減少鐵塔重復(fù)建設(shè)超過(guò)60萬(wàn)座，節(jié)約行業(yè)投資約1211億元、節(jié)約土地超過(guò)3.4萬(wàn)畝;覆蓋高鐵總里程超過(guò)1.8萬(wàn)公里，覆蓋地鐵總里程超過(guò)2880公里，室內(nèi)分布系統(tǒng)總覆蓋面積超16億平米。

“隨著5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模部署，5G基站共建共享有關(guān)要求也亟待進(jìn)一步明確。”梁斌表示，將大力推進(jìn)5G規(guī)模集約建設(shè)。據(jù)他介紹，由于5G工作頻率遠(yuǎn)高于4G，基站覆蓋范圍更小，建設(shè)密度更大，數(shù)量較4G基站會(huì)大幅增加，且形態(tài)更多樣，與其他設(shè)施融合將更為廣泛。

接下來(lái)，國(guó)家工信部將積極鼓勵(lì)基礎(chǔ)電信企業(yè)和鐵塔公司集約利用現(xiàn)有基站站址和路燈桿、監(jiān)控桿等公用設(shè)施，提前儲(chǔ)備5G站址資源，有效降低建網(wǎng)成本，支撐5G快速規(guī)模商用。

“將通過(guò)提升專業(yè)化服務(wù)能力，支撐5G規(guī)模集約建設(shè)。”中國(guó)鐵塔總部市場(chǎng)部總經(jīng)理馬武透露，將依托資源、服務(wù)、成本優(yōu)勢(shì)，不斷提升站址規(guī)劃、統(tǒng)籌資源、室分共享、建設(shè)維護(hù)等核心能力，快速、低成本地滿足5G建設(shè)需要。

他還進(jìn)一步介紹稱，在5G共建共享方面，將采取因地制宜的建設(shè)方案，比如在熱點(diǎn)區(qū)域，以多網(wǎng)并存原則，根據(jù)需要獨(dú)立建網(wǎng)，滿足5G差異化競(jìng)爭(zhēng);對(duì)邊遠(yuǎn)農(nóng)村區(qū)域，則采取一網(wǎng)托底，多家企業(yè)共享一張網(wǎng)絡(luò);室內(nèi)區(qū)域?qū)?shí)現(xiàn)一網(wǎng)覆蓋，多家企業(yè)共建共享一張室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，相同頻段還可由一家建設(shè)多家共享。

馬武還透露，目前，隨著國(guó)內(nèi)5G建設(shè)邁入快車道，僅中國(guó)鐵塔一家公司，今年1至5月，就已承接三大電信企業(yè)5G建設(shè)需求5.5萬(wàn)個(gè)，5G需求規(guī)模顯著提升。

上游新聞?dòng)浾?劉翰書

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