8月21日消息，產(chǎn)業(yè)鏈給出的消息稱，對于運營商而言，商用5G網(wǎng)絡意味著是一筆不小的投入(今年9月份三大運營商預計將開始商用5G網(wǎng)絡)，因為這個建網(wǎng)成本要比4G高很多，比如一臺5G基站就要花60萬，而4G基站成本只有它的1/3。

產(chǎn)業(yè)鏈透露，剛開始5G試商用階段的單基站價格約為50萬至60萬元，5G部署成熟期的單基站價格會降至30萬至40萬元，而除了有基站外，5G網(wǎng)絡的部署還包括傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)，傳輸網(wǎng)折合到單個基站上的成本約為5萬-10萬元，5G核心網(wǎng)在部署初期的單城市造價約為1000萬-3000萬元。

通信業(yè)分析人士表示，即便未來5G基站價格會下滑一半左右，不過國內(nèi)要建設完整的5G網(wǎng)絡需要數(shù)百萬5G宏站及上千萬的小基站，算下來投資成本至少也要2-3萬億元了，對運營商來說投資成本壓力還是非常大的。

建網(wǎng)成本巨大 前期NSA非獨立組網(wǎng)開始

目前已經(jīng)商用5G的國家中，都是以NSA非獨立組網(wǎng)開始，這也是3GPP制定的5G技術標準之一，所以它也是5G網(wǎng)絡的一種。雖說5G網(wǎng)絡最終演進方向是SA獨立組網(wǎng)，但是這個建網(wǎng)成本更貴，所以運營商折中就先以NSA非獨立組網(wǎng)開始，其以4G網(wǎng)絡為核心提升的，前期投入相對便宜一些。

從之前中國電信實測的5G網(wǎng)速來看，5G NSA/SA雙?；鞠拢脩粝滦畜w驗速率SA與NSA基本相當(870mbps，后期正式商用可以達到1Gbps，比目前4G網(wǎng)絡至少快5倍以上。)，但上行體驗速率存在較大差異，SA模式下，上行體驗速率達190Mbps，是NSA模式下的近2倍，SA模式體現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢。

由于5G相對4G在工作帶寬、編碼效率等方面的優(yōu)勢，SA模式下上行體驗速率大幅領先于NSA模式。除了上傳數(shù)度上差距明顯外，SA和NSA網(wǎng)絡時延性上也有區(qū)別，在SA獨立組網(wǎng)下，5G網(wǎng)絡下的時延只有十幾毫秒，而NSA在4G核心網(wǎng)的時延只能做到幾十毫秒。

三大運營商5G建網(wǎng)投入慎重

有統(tǒng)計機構(gòu)給出的報告顯示，運營商想要在國內(nèi)建成成熟的5G網(wǎng)絡(至少涵蓋到4線城市)，需要5年時間，而投入會是千億元，而像4G網(wǎng)絡這么普及，并且還是SA獨立組網(wǎng)，那么就至少要萬億以上，這是一筆持續(xù)且沉重的開支，畢竟他們在4G建網(wǎng)上投入還沒有完全收回。

具體到5G建網(wǎng)投入上，中國移動方面表示，2019年投資約240億用于5G網(wǎng)絡建設，其將在全國范圍內(nèi)建設超過5萬個5G基站，實現(xiàn)50個以上城市5G商用服務，雖然看好5G網(wǎng)絡，但是前期在該網(wǎng)絡的總資本投入上不會大幅增長。

中國聯(lián)通和中國電信在經(jīng)濟實力上落后中國移動，所在前期5G建網(wǎng)上投入的費用沒有很多，都不超過百億，而且未來陸續(xù)投入也都很慎重。運營商在5G網(wǎng)絡上投入謹小慎微，主要是三個層面所致，第一，通信行業(yè)整體負增長，大家業(yè)績都在下滑，第二，5G建網(wǎng)需要漫長時間的建設，投入是持續(xù)的，第三，5G網(wǎng)絡商用如何獲得更好的收益回報，還都不是很明朗。

前不久，中國聯(lián)通董事長王曉初指出：“5G的G是機會的G，5是讓你捂緊口袋。5G需要巨大投資，和4G、3G、2G完全不同狀態(tài)，投資巨大。中國聯(lián)通希望業(yè)界外廣泛合作，通過資源共享，共同分擔成本、共同發(fā)展，獲利以后大家能夠按照投入資源來分配。”對于這樣的表態(tài)，有分析人士認為，不排除未來5G網(wǎng)絡中國電信和中國聯(lián)通共同建設共同使用的情況(畢竟頻段相同)，如果覆蓋不到的地方，或許可以通過中國移動的5G網(wǎng)絡來漫游。

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