每個人都對5G的到來都滿懷期待，但運營商似乎不這么想。5G基站功耗很大，其運轉(zhuǎn)所需的高額電費運營商很可能負(fù)擔(dān)不起，甚至可能使其破產(chǎn)，用戶也沒做好為5G電費買單的準(zhǔn)備。

運營商也交不起的電費

我們按0.5元1度電，中國移動一年要為4G基站交123億元的電費，如果按5G基站來計算，則要交1100億元的電費!要知道，2018年中國移動全年的利潤也“僅”為1177.81億元。也就是說，如果按上面的數(shù)據(jù)推算，中國移動全年的利潤都要用來交電費了，也許中國聯(lián)通和中國電信會更糟。

當(dāng)然，運營商在5G時代會向用戶收取更高的流量費用，但是再高也無法緩解電費帶來的負(fù)擔(dān)。

5G基站耗電量>核電站發(fā)電量

根據(jù)已經(jīng)對外公布的資料來看，在目前的設(shè)備條件下，幾家主流5G基站供應(yīng)商的單基站功耗為3500W-4900W,是4G基站功耗的2.5-3.5倍。

而5G基站的部署規(guī)模也會是目前基站的3倍左右，這樣一來，整體的耗電量將成倍增長。據(jù)統(tǒng)計，僅中國移動一家的4G基站現(xiàn)在的年耗電量大約為245億度，而如果換算成5G基站耗電量將大約為這個數(shù)字的9倍也就是2205億度。

而2018年全年我國的核電站發(fā)電總量才2865.11億度，如果再算上聯(lián)通和電信，恐怕要再建很多座核電站才行。

合建基站或成出路

那么對耗電量問題最著急的就是運營商了，運營商也試圖從技術(shù)角度出發(fā)來解決5G基站高功耗帶來的問題。雖然功耗是無法降低的，但目前來看，頻段接近的中國電信和中國聯(lián)通，正在試驗合建共用基站，這也是一條有效的出路。這樣減少了基站的數(shù)量，變相降低了耗電量，并且兩家運營商分?jǐn)傠娰M也直接將成本直接降低了一半。

電費成本轉(zhuǎn)嫁給用戶

除了合建基站外，直接將基站建在變電所內(nèi)也是一個選擇。但是無論怎么選擇，在5G初期，電費成本都將轉(zhuǎn)嫁給用戶，用戶們看到賬單的時候就知道是怎么回事了。雖然現(xiàn)在看上去5G的耗電量實在是高的嚇人，能不能出現(xiàn)新的能源技術(shù)來降低耗電成本，目前我們還沒有看到成熟的技術(shù)，即使看到了新的技術(shù)，等到其完善還需要30年。

如果按上述的9倍電費來算，電費肯定會變成流量，那么是不是用戶現(xiàn)在的套餐費用也要乘上9呢?

政府給予資金支持

當(dāng)然了，上面的估算聽上去有點過于嚴(yán)重了，畢竟沒人會做賠本的買賣，運營商如果都交不起5G基站的電費肯定不會去建基站了。

現(xiàn)在看來，各地的政府都紛紛表達(dá)了對5G的支持。出臺了很多政策來補貼各家運營商的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并展開了許多合作，讓運營商的利益得到保證。例如，山西省前不久就宣布對5G基站進行電價補貼，對實繳電費超出目標(biāo)電價0.35元/千瓦時的部分，由省、市、縣(區(qū))按照5：2：3的比例給予相應(yīng)補貼。

結(jié)束語

現(xiàn)在每天都有大量關(guān)于5G的正面報道，好像5G沒有缺點，無所不能。但是所有的用戶做好了給運營商多掏電費的準(zhǔn)備了嗎。

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