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維權(quán)女車主的丈夫李先生認(rèn)為，行車數(shù)據(jù)屬于個人財產(chǎn)及個人隱私，而特斯拉未經(jīng)車主允許，擅自將其公布給媒體及大眾，他無法接受。

4月22日，特斯拉向媒體公開了事故發(fā)生前1分鐘的行車數(shù)據(jù)，并作出一份文字說明。隨后，維權(quán)女車主的丈夫李先生深夜回應(yīng)，其侵犯了車主的個人隱私權(quán)和消費者權(quán)益，會立即向鄭州市市場監(jiān)管部門進行投訴。

視頻來源：大象新聞

特斯拉負(fù)責(zé)處理該事故的有關(guān)人士表示已經(jīng)將數(shù)據(jù)以郵件的方式發(fā)給客戶，由于客戶的電話一直沒有接，因此特斯拉通過公司郵箱發(fā)到了客戶買車時填寫的郵箱。

“我老婆還在拘留所，手機在警方手中，怎么會接到電話。”李先生表示，在特斯拉將車輛發(fā)生事故前一分鐘的數(shù)據(jù)公布于眾前，從未與張某的家屬取得過聯(lián)系。

李先生僅在22日下午與鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局的相關(guān)負(fù)責(zé)人通過電話，其負(fù)責(zé)人只是告訴李先生已經(jīng)責(zé)令特斯拉向車主提供數(shù)據(jù)，并未提及到要將行車數(shù)據(jù)通過媒體發(fā)布。

特斯拉在與車主無任何溝通的前提下，將行車數(shù)據(jù)發(fā)布出去，讓看到此消息后的李先生非常詫異，“這已經(jīng)侵犯到了我們個人隱私權(quán)及消費者權(quán)益?！崩钕壬紫葘μ厮估鍪镜男熊嚁?shù)據(jù)表示不認(rèn)可，同時，他認(rèn)為，行車數(shù)據(jù)屬于個人財產(chǎn)及個人隱私，而特斯拉未經(jīng)車主允許，擅自將其公布給媒體及大眾，他無法接受。

下一步，李先生將會向鄭州市市場監(jiān)督管理局進行投訴，同時要求特斯拉公開道歉，并將行車數(shù)據(jù)撤銷。

此前報道

近日，特斯拉車主上海車展維權(quán)一事持續(xù)發(fā)酵。19日，在2021上海車展上，特斯拉車主張女士身穿“剎車失靈”字樣的T恤衫，站到一輛特斯拉的車頂維權(quán)，后被抬走。

張女士表示，自己的父親在一次駕駛特斯拉過程中，因剎車失靈發(fā)生了交通事故。她表示，父親曾猛踩剎車，但沒有效果。

視頻截圖

因此前，張女士曾在鄭州車展也進行過維權(quán)。20日，鄭州市場監(jiān)管局新聞宣傳處相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局分別于3月15日、3月18日、3月24日三次組織投訴人和特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司進行了調(diào)解。投訴人不同意第三方進行技術(shù)鑒定，要求“提供車輛發(fā)生事故前半小時完整行車數(shù)據(jù)”。特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司因擔(dān)心數(shù)據(jù)被當(dāng)事人用來炒作宣傳造成不良影響，拒絕提供相關(guān)數(shù)據(jù)。因雙方分歧較大，未能達成一致意見。

隨后于21日，鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局再次回應(yīng)稱，責(zé)令特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司無條件向張女士提供該車發(fā)生事故前半小時完整行車數(shù)據(jù)。

同日晚間，特斯拉發(fā)聲表示，愿意全力配合，提供事發(fā)前半小時的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機構(gòu)或政府指定的技術(shù)監(jiān)督部門或者消費者。

圖片來源：上游新聞

特斯拉公布車輛原始數(shù)據(jù)

22日，特斯拉官方公布事發(fā)前半小時的車輛原始數(shù)據(jù)。

特斯拉表示，數(shù)據(jù)顯示，車輛發(fā)生事故前的30分鐘內(nèi)，車輛有超過40次踩下制動踏板的記錄。同時車輛有多次超過100千米每小時，和多次剎停的情況發(fā)生。在駕駛員最后一次踩下制動踏板時，數(shù)據(jù)顯示，車輛時速為118.5千米每小時。在駕駛員踩下制動踏板后的2.7秒內(nèi)，最大制動主缸壓力僅為45.9bar，之后駕駛員加大踩下制動踏板的幅度，制動主缸壓力達到了92.7bar，緊接著前撞預(yù)警及自動緊急制動功能啟動(最大制動主缸壓力達到了140.7bar)并發(fā)揮了作用，減輕了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系統(tǒng)記錄了碰撞的發(fā)生。駕駛員踩下制動踏板后，車速持續(xù)降低，發(fā)生碰撞前，車速降低至48.5千米每小時。

特斯拉方面表示，綜上所述，車輛以較高速度行駛，駕駛員開始踩下制動踏板力度較輕，之后，自動緊急制動功能啟動并發(fā)揮了作用，提升了制動力并減輕了碰撞的沖擊力，制動系統(tǒng)均正常介入工作并降低了車速。

特斯拉再發(fā)聲：將毫無保留配合調(diào)查

22日晚，特斯拉官方微博發(fā)布聲明表示，完全接受國家市場監(jiān)督管理總局和鄭州市市場監(jiān)督管理局的決定，盡己所能，積極配合相關(guān)所有調(diào)查工作，切實履行好質(zhì)量安全主體責(zé)任，為消費者提供優(yōu)質(zhì)安全的產(chǎn)品和服務(wù)。

特斯拉表示，4月21日截止到目前，已提供事故前半小時完整行車數(shù)據(jù)，并多次主動與相關(guān)方聯(lián)系溝通并匯報相關(guān)情況。

來源：中國新聞網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 特斯拉 公布 行車 數(shù)據(jù)