出品｜三言財經(jīng) 作者｜大鵬
昨天，特斯拉公布車輛發(fā)生事故前一分鐘數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，最后一次剎車時，車速為118.5km/h。發(fā)生碰撞前，車速降低至48.5km/h。此外，事故發(fā)生前30分鐘，剎車記錄超40次，同時車輛有多次超過100km/h和多次剎停的情況發(fā)生。此數(shù)據(jù)和張女士之的說法完全不同。
那么到底有沒有超速？是特斯拉偷梁換柱？還是張女士無中生有？
三言財經(jīng)就此事咨詢了安陽市交管支隊(duì)，對方首先確認(rèn)稱今年2月份的確有一起符合描述的交通事故，事發(fā)地為341國道。
但是，對于事發(fā)時張女士父親駕駛的特斯拉Model 3汽車是否存在超速等問題，交管支隊(duì)答復(fù)稱一切以《事故認(rèn)定書》為準(zhǔn)。
當(dāng)三言財經(jīng)咨詢?nèi)绻J(rèn)定書里沒寫就認(rèn)為沒超速嗎？涉事路段是否有攝像頭以及限速多少時，交管支隊(duì)回答：“是的，一切以當(dāng)時交警出具的《事故認(rèn)定書》為準(zhǔn)，具體情況不方便透露。”
正想進(jìn)一步咨詢的時候，該交管支隊(duì)稱《事故認(rèn)定書》雙方都簽字了，不接受電話詢問此事了。
從認(rèn)定書顯示來看，并沒有對張女士的特斯拉Model 3超速的描述。
咨詢相關(guān)交管支隊(duì)基本就得到這些信息，通過別的方式繼續(xù)了解情況。三言財經(jīng)從一張《安陽測速取證設(shè)備公示表》里發(fā)現(xiàn)，在這張公示表里，并沒有341國道。
畢竟341國道是2019年底才通的車，會不會設(shè)備還沒裝齊？那里會不會真的沒有攝像頭呢？
