在市場監(jiān)管總局和中消協(xié)介入特斯拉車主維權(quán)事件后，特斯拉又回應(yīng)了！
4月21日深夜，特斯拉發(fā)布聲明，稱愿意提供事發(fā)前半小時的車輛原始數(shù)據(jù)，希望監(jiān)管部門指定第三方檢測鑒定機(jī)構(gòu)，愿意承擔(dān)鑒定產(chǎn)生的全部費(fèi)用和鑒定結(jié)果。
對此，在上海車展車頂維權(quán)的河南特斯拉女車主張女士家人李先生表示，至今沒有接到特斯拉方面的任何電話，對于聲明中希望監(jiān)管部門指定鑒定機(jī)構(gòu)，自己并不認(rèn)可。另一名車展維權(quán)當(dāng)事人李女士則表示，除了提供原始數(shù)據(jù)外，特斯拉還應(yīng)該全力配合鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)解析，還原事故真相。
4月22日，鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局工作人員表示，獲得特斯拉提供的數(shù)據(jù)后，將在雙方都在場，達(dá)成統(tǒng)一意見的情況下，做一個數(shù)據(jù)的交接。同時，監(jiān)管部門未曾指定檢測機(jī)構(gòu)，由雙方協(xié)商來確定第三方檢測機(jī)構(gòu)。
河南車主家人：未收到特斯拉任何聯(lián)系 沒感受到誠意
4月22日上午，記者聯(lián)系到河南車主張女士的丈夫李先生。李先生告訴記者，雖然特斯拉再度道歉，但是自己并沒有感受他們的誠意，“當(dāng)事人在拘留，特斯拉也有家人的電話，但一直沒聯(lián)系我們，更沒有向我們道歉?！?/p>
對于特斯拉昨晚發(fā)聲明稱愿意提供數(shù)據(jù)，及希望監(jiān)管部門指定鑒定機(jī)構(gòu)等說法，李先生告訴記者，此前調(diào)解時，鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局曾指定一家機(jī)構(gòu)鑒定，但自己和張女士并不認(rèn)可，“他們指定的是一家認(rèn)證機(jī)構(gòu)，并非鑒定機(jī)構(gòu)，我們現(xiàn)在不相信指定的鑒定機(jī)構(gòu)，而且全國有很多家，我想等妻子出來以后，回了鄭州，再看看如何維權(quán)?！?/p>
據(jù)了解，李先生提到的鑒定機(jī)構(gòu)是中國質(zhì)量認(rèn)證中心。公開資料顯示，中國質(zhì)量認(rèn)證中心是由中國政府批準(zhǔn)設(shè)立，被多國政府和多個國際權(quán)威組織認(rèn)可的第三方專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，隸屬中國檢驗認(rèn)證集團(tuán)，可提供安全與性能、節(jié)能環(huán)保與綠色低碳、管理提升、國際認(rèn)證及培訓(xùn)等各個領(lǐng)域的認(rèn)證及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。中國質(zhì)量認(rèn)證中心的認(rèn)證范圍包括“車輛及安全附件”。但該中心汽車部責(zé)任工程師鄭暉卻明確表示檢測不了：“我們是認(rèn)證機(jī)構(gòu)不是檢測機(jī)構(gòu)，我們做不了檢測。”
維權(quán)車主張女士此前接受采訪時表示：“這個中心（中國質(zhì)量認(rèn)證中心）的業(yè)務(wù)是3C認(rèn)證、管理體系認(rèn)證以及3C培訓(xùn)，它沒有與汽車技術(shù)鑒定相關(guān)的業(yè)務(wù)?！彼詮埮空J(rèn)為這不是一家專業(yè)的機(jī)構(gòu)。
西安維權(quán)車主：未收到道歉 特斯拉應(yīng)全力配合鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)解析
上海車展“車頂維權(quán)”另一名當(dāng)事人李女士22日中午回應(yīng)記者時表示，對于昨晚特斯拉的聲明，除了提供原始數(shù)據(jù)外，特斯拉還應(yīng)該全力配合鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)解析，還原事故真相。如過程中存在數(shù)據(jù)丟失、不全或爭議，不妨再找一臺出現(xiàn)過剎車失靈的車，多測試一下爭取復(fù)現(xiàn)現(xiàn)象，并采集所有需要的數(shù)據(jù)來分析。只有做到這樣，公布出來的真相才讓大家都能信服。
據(jù)了解，李女士去年3月19日花費(fèi)33萬購買了一輛特斯拉轎車。今年3月份經(jīng)歷了兩次剎車失靈，因避讓及時沒有造成車禍。3月17日，李女士還在就此事與特斯拉客服溝通，3月19日，車子再度發(fā)生車禍，車子安全氣囊經(jīng)撞擊后仍沒有打開，家人前往西安特斯拉售后部門拷貝視頻無果。對此，特斯拉回復(fù)稱跟他們沒有關(guān)系?！案盍司虏耸袌鼋祪r行為我接受，但是不能不把生命當(dāng)回事，每當(dāng)車子有問題，特斯拉都會告訴你重啟，確實重啟以后沒有問題，生命可以重啟嗎？
李女士告訴記者，上海車展現(xiàn)場，自己和張女士等3人到展會現(xiàn)場只想去問剎車失靈原因，不過當(dāng)時特斯拉工作人員認(rèn)出了河南維權(quán)車主張女士，拿傘擋住了周圍，張女士才爬上車頂維權(quán)。“大家都是受害者，其實一開始她可能也沒想爬車頂，特斯拉拿傘擋住了周圍，她只是想讓更多的人知道。她的車還有很多受害的車主剎車失靈，所以就上了車頂。后來她就被安保人員抬走了?！崩钆空f。
李女士告訴記者，截至目前，自己依然沒有收到任何道歉信息，特斯拉西安售后工作人員曾聯(lián)系過自己，由于當(dāng)時在忙不方便接聽，此后再無聯(lián)絡(luò)。
鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局：將由雙方協(xié)商來確定鑒定機(jī)構(gòu)
據(jù)央視報道，針對近日上海車展特斯拉車主“車頂維權(quán)”事件，特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司客戶經(jīng)理葛偉華回應(yīng)，目前特斯拉總部已經(jīng)準(zhǔn)備好了相關(guān)數(shù)據(jù)，今天（22日）下午6點前將由總部發(fā)回鄭州福塔店，再由福塔店提交給車主張女士。如果在這個過程中聯(lián)系不上車主本人，會將相關(guān)數(shù)據(jù)先提交給監(jiān)管部門，也就是鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局。
4月22日下午，記者聯(lián)系到鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局，新聞發(fā)言人雷小靜稱，我們4月21日向特斯拉下達(dá)了責(zé)令整改通知書，要求他們4月24日前向張女士提供數(shù)據(jù)。將本著公開、公正、公平的原則，在雙方都在場、達(dá)成統(tǒng)一意見的情況下，做一個數(shù)據(jù)的交接，做一個最后的處理。
對于特斯拉提出懇請監(jiān)管部門指定鑒定機(jī)構(gòu)的說法，雷小靜表示，數(shù)據(jù)提供過來后，會在雙方達(dá)成協(xié)商意愿的情況下，尋找第三方檢測機(jī)構(gòu)，進(jìn)行后續(xù)處置。此外，監(jiān)管部門此前調(diào)解過程中，并未指定檢測機(jī)構(gòu)，“只是提供了一個目錄里的檢測機(jī)構(gòu)，讓他們下去了解，協(xié)商確定?！?/p>
大眾網(wǎng)·海報新聞記者 莊濱濱 張海振 上海報道
