近段時(shí)間，因?yàn)榕囍鬈図斁S權(quán)，特斯拉已經(jīng)成為了車圈熱點(diǎn)。而今日，維權(quán)女車主也已從拘留所中放出，家屬也發(fā)聲向特斯拉“維權(quán)到底”，接下來的維權(quán)之路將會(huì)走向何方，值得關(guān)注。
不過一邊是剎車失靈，另一邊則是不斷有車主曝出特斯拉的其它問題，中控屏幕卡死。與其它車企相比，特斯拉的只有一個(gè)中控屏，沒有儀表盤的設(shè)計(jì)，顯得則是更加另類。
但是，也正是因?yàn)闆]有儀表盤，因而一旦發(fā)生中控卡死現(xiàn)象，駕駛員也就無法獲得車輛的行駛信息和車輛狀態(tài)，只能靠邊停車，等待車輛恢復(fù)正常。
日前，有網(wǎng)友上傳的一段視頻顯示，自己駕駛的這輛特斯拉，在高速上突然發(fā)生了屏幕卡死的情況。 車機(jī)大屏幕完全不動(dòng)，被定格在剛才的行使畫面。
甚至駕駛員已經(jīng)把車輛停放在了應(yīng)急車道，但是其中控屏的速度顯示，仍為128km/h。同時(shí)，車主對(duì)中控屏進(jìn)行任何觸摸操控，中控屏也都沒有任何反應(yīng)。
此前，因?yàn)橹锌仄廉惓Ｋ罊C(jī)、黑屏等問題，特斯拉已經(jīng)主動(dòng)召回了部分Model S/X車輛，對(duì)軟件更新并替換媒體控制單元（MCU）中的8GB嵌入式MultiMediaCard（eMMC）。
據(jù)介紹，2018年3月之前生產(chǎn)的Model S和Model X車輛，這些車輛在MCU中配備了8GB嵌入式eMMC，由于累積的磨損可能會(huì)發(fā)生故障。特斯拉免費(fèi)將8GBeMMC更換為64GB。
但是，從此次車主曝光的視頻來看，車輛為Model 3或者M(jìn)odel Y，而特斯拉的Model 3/Y，難道也可能批量存在中控屏異常死機(jī)的問題，我們對(duì)此保持關(guān)注。
