美國(guó)市場(chǎng)：2022年1-8月美國(guó)汽車零部件及輪胎店銷售額均高于2019-2021年同期值，并且8月繼續(xù)保持環(huán)比增長(zhǎng)。10月汽柴油消費(fèi)量增減不一，汽車銷量同比環(huán)比均增長(zhǎng)。總體來(lái)看需求比較穩(wěn)定。但9月美國(guó)進(jìn)口PCR數(shù)量出現(xiàn)同比環(huán)比的減少，主要由于前期海運(yùn)費(fèi)上漲時(shí)期進(jìn)口量的高速增長(zhǎng)，美國(guó)經(jīng)銷商庫(kù)存較高，且3季度海運(yùn)費(fèi)快速下跌使經(jīng)銷商出現(xiàn)買漲不買跌心理。美國(guó)輪胎制造商協(xié)會(huì)(USTMA)預(yù)計(jì)2022年美國(guó)輪胎銷量為3.42億條，同比增長(zhǎng)2.1%，我們認(rèn)為美國(guó)輪胎年度需求穩(wěn)中有增，月度短期波動(dòng)不改大局。

中國(guó)市場(chǎng)：10月，中國(guó)全鋼胎月度平均開(kāi)工率48.20%，同比減少10.96個(gè)pct;半鋼胎月度平均開(kāi)工率56.29%，同比增加1.07個(gè)pct;中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為48.80%，在疫情和季節(jié)性因素的影響下出現(xiàn)回調(diào)。11月11日，國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化新冠肺炎疫情防控措施、科學(xué)精準(zhǔn)做好防控工作的通知》，提出了二十條疫情管控優(yōu)化措施，包括各地嚴(yán)禁隨意封校停課、停工停產(chǎn)、未經(jīng)批準(zhǔn)阻斷交通、隨意采取“靜默”管理、隨意封控、長(zhǎng)時(shí)間不解封、隨意停診等各類層層加碼行為，加大通報(bào)、公開(kāi)曝光力度，對(duì)造成嚴(yán)重后果的依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)。隨著疫情防控措施不斷優(yōu)化、更加精準(zhǔn)，我們認(rèn)為國(guó)內(nèi)物流景氣度有望恢復(fù)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)向上增長(zhǎng)。

原材料：10月，天然橡膠均價(jià)環(huán)比下降1.15%，較2022年1月下降14.35%，同比下降15.14%;丁苯橡膠均價(jià)環(huán)比下降2.20%，較2022年1月下降7.24%，同比下降19.16%;螺紋鋼均價(jià)環(huán)比下降0.97%，較2022年1月下降14.58%，同比下降29.01%;炭黑均價(jià)環(huán)比上漲6.07%，較2022年1月上漲25.39%，同比上漲30.52%。輪胎原材料價(jià)格指數(shù)環(huán)比上漲0.95%，較2022年1月下降3.40%，同比下降9.87%。綜合來(lái)看，輪胎上游原材料天然橡膠、丁苯橡膠和鋼材的價(jià)格都在下游需求疲軟等因素影響下走低，但炭黑上游煤焦油等壓力仍在，炭黑價(jià)格繼續(xù)上漲。結(jié)合各項(xiàng)原材料占比情況來(lái)看，輪胎綜合原材料價(jià)格仍在下降。

海運(yùn)費(fèi)：10月波羅的海貨運(yùn)指數(shù)(FBX)均值3502.09點(diǎn)，MoM-24.28%，YoY-65.93%;CCFI(美東航線)均值2124.60點(diǎn)，MoM-21.32%，YoY-16.84%;CCFI(美西航線)均值1372.52點(diǎn)，MoM-31.72%，YoY-39.22%。隨著世界各國(guó)碼頭擁堵情況持續(xù)緩解，疫情情況逐漸緩解，港口陸續(xù)運(yùn)力提升，我們認(rèn)為海運(yùn)價(jià)格有望穩(wěn)定在合理區(qū)間，利好出口行業(yè)。

關(guān)鍵詞： 消費(fèi)