鋰電新技術(shù)有望加速提升滲透率：如復(fù)合電池箔、大圓柱電池。由于復(fù)合銅箔性能優(yōu)越、成本下降空間大，2023年有望成為復(fù)合銅箔產(chǎn)業(yè)化元年;大圓柱電池具備高通用性、高安全性和高一致性，

《報(bào)告》認(rèn)為，近年來(lái)數(shù)字技術(shù)的發(fā)展為藍(lán)領(lǐng)勞動(dòng)者求職帶來(lái)了新機(jī)遇，一方面數(shù)字經(jīng)濟(jì)催生出網(wǎng)約配送員、物流快遞員等“新藍(lán)領(lǐng)”勞動(dòng)者，為城市日常運(yùn)轉(zhuǎn)貢獻(xiàn)力量;另一方面，網(wǎng)站、社交

“生肖酒憑借的是”文化+商品“兩大屬性，成為逐漸成為白酒市場(chǎng)中的熱門收藏品類。這就決定了其能否成為企業(yè)的第二增長(zhǎng)曲線，主要還是取決于酒的品質(zhì)，以及其賦予的文化屬性，能否得

LG旗下目前涉足汽車電子及電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)的有多家公司，其中LG電子生產(chǎn)信息系統(tǒng)，LG Innotek攝像頭及通信模組，LG新能源則是電池，另外還有涉足動(dòng)力傳動(dòng)裝置的公司。

新能源汽車龍頭股普遍下跌，特斯拉下跌 11 41%，為連續(xù)第七天下跌，市值已不足 3500 億美元;Rivian 下跌 7 31%，法拉第未來(lái)下跌 7 65%;蔚來(lái)下跌 8 30%，小鵬下跌 2 58%;理想下跌 1 23%。

隨著各方面持續(xù)加大民生保障力度，強(qiáng)化重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)，中國(guó)基本消費(fèi)品行業(yè)利潤(rùn)也保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1—11月份，酒飲料茶行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)21 5%，保持較高增速;煙草、食品制造、文教工美、

美國(guó)全國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)商協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家勞倫斯·尤恩(Lawrence Yun)表示，當(dāng)前美國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)呈現(xiàn)“奇怪”局面，購(gòu)房者少、房屋交易量少，但是由于庫(kù)存不足，房屋銷售速度仍然很快。

從地區(qū)分布看，1至11月，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為76 9%、15 7%和7 4%，業(yè)務(wù)收入比重分別為77 6%、13 4%和9 0%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降1 3個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)

二階材料環(huán)節(jié)，1-10月碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別達(dá)29 5萬(wàn)噸、18 2萬(wàn)噸。市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)高位震蕩，1-10月電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)氫氧化鋰(微粉級(jí))均價(jià)分別為46 5萬(wàn)元 噸、44 5萬(wàn)元 噸。

在當(dāng)前復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)貿(mào)環(huán)境下，作為新基建的海外倉(cāng)在支撐跨境電商發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。深圳快遞企業(yè)海外倉(cāng)業(yè)務(wù)趁勢(shì)起飛。遞四方公司高級(jí)副總裁黎森林透露，2017年底，遞四方在法國(guó)

針對(duì)“松果”共享電單車超審批數(shù)量投放、無(wú)牌無(wú)證上路行駛以及在交通要塞和人員密集地大面積無(wú)序停放、堵塞通道、影響群眾出行和公路通行等不規(guī)范不文明現(xiàn)象，棗陽(yáng)市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法

投資建議：隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施逐步落地，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能恢復(fù)，電力需求回升，全社會(huì)用電量環(huán)比保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。從發(fā)電量情況來(lái)看，為保障電力能源供應(yīng)，預(yù)計(jì)火電、核電出力將環(huán)比提高，

國(guó)產(chǎn)化替代且價(jià)值量占比較高，風(fēng)機(jī)平價(jià)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，整機(jī)廠商具備較強(qiáng)國(guó)產(chǎn)化降本訴求。在海外軸承廠普遍漲價(jià)背景下，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)或進(jìn)一步凸顯，掌握大兆瓦主軸軸承、齒輪箱軸承量

近日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-11月乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售1836 7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1 8%，同比凈增31 7萬(wàn)輛，其中，自車輛購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策啟動(dòng)以來(lái)

越來(lái)越多的生鮮超市的崛起，倒逼著便利店加入賽道。相較于生鮮背后的千億市場(chǎng)如何挖掘，賣菜等業(yè)務(wù)于便利店而言，更多是一種服務(wù)的延伸。艾瑞數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)便利店行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模，預(yù)計(jì)

1—11月，云南省固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長(zhǎng)7 6%，其中，11月份同比增長(zhǎng)4 3%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)20 8%，第二產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)51 5%，第三產(chǎn)業(yè)下降2 4%。其中，民間投資增長(zhǎng)5 0%，房地產(chǎn)開發(fā)投資

一般貿(mào)易較快增長(zhǎng)，占比提升。前11個(gè)月，廣東一般貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng)6%，占廣東進(jìn)出口總值的54 9%。國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口增長(zhǎng)13 6%，增速快于廣東整體12 3個(gè)百分點(diǎn)。民營(yíng)企業(yè)增長(zhǎng)2 9%，占57 4%;但外商投

除了銷量榜上不斷改變的排名，2022年新勢(shì)力戰(zhàn)場(chǎng)上最大的特點(diǎn)莫過(guò)于其邊界開始變得模糊，一批傳統(tǒng)車企“創(chuàng)二代”快速成長(zhǎng)，同樣以“新勢(shì)力”自居并加入戰(zhàn)局，讓新能源車市競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈

本次油價(jià)調(diào)整是年內(nèi)最后一次調(diào)整。從全年調(diào)整情況看，24次調(diào)價(jià)形成“13漲10跌1擱淺”的格局。成品油價(jià)全年走勢(shì)寬幅震蕩，以92號(hào)汽油為例，今年初為7元出頭，到今年6月最高時(shí)達(dá)到每升9 33元

順豐控股表示，國(guó)內(nèi)疫情導(dǎo)致部分網(wǎng)點(diǎn)臨時(shí)封控，影響了11月部分業(yè)務(wù)的攬收，但憑借端直營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)、高質(zhì)量履約服務(wù)能力，公司物流業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，達(dá)10 57億票，同比增幅為2 92%。雙

大型科技股中，阿里巴巴-SW漲0 57%，騰訊控股漲0 44%，京東集團(tuán)-SW跌1 05%，小米集團(tuán)-W跌0 36%，網(wǎng)易-S漲0 18%，美團(tuán)-W漲0 39%，快手-W跌2 11%，嗶哩嗶哩-W跌0 65%。港股盤面上，教育股、電訊設(shè)備

熟悉汽車歷史的人都知道，無(wú)論是富康、捷達(dá)、桑塔納這樣的“老三樣”，還是凱越、福美來(lái)、伊蘭特這樣的“新三樣”，都曾多年占據(jù)中國(guó)汽車暢銷榜。那些年，中國(guó)品牌在與合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)

對(duì)于12月市場(chǎng)的預(yù)期，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，隨著天氣轉(zhuǎn)冷和秋收完成，農(nóng)村地區(qū)的購(gòu)車熱情會(huì)得到釋放，二手車實(shí)現(xiàn)在大中型城市向三、四線城市和廣大農(nóng)村市場(chǎng)的梯次利用，大大降低了汽

磷酸鐵鋰電池：電化學(xué)儲(chǔ)能主力軍，現(xiàn)階段最為成熟路線，跟隨行業(yè)獲得快速成長(zhǎng)。磷酸鐵鋰電池循環(huán)性能極好，具有安全性與穩(wěn)定性，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展相對(duì)成熟，行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)充充

銷量：汽車維持正增長(zhǎng)，電動(dòng)車持續(xù)高景氣。1)汽車：11月美國(guó)汽車銷量112 0萬(wàn)輛，同比+12%，連續(xù)四個(gè)月保持正增長(zhǎng)，環(huán)比-3%。1-11月累計(jì)銷量1239 0萬(wàn)輛，同比-9%，累計(jì)同比降幅持續(xù)縮窄。從價(jià)格