28日下午，Uber New Mobility部門(mén)主管Rachel Holt在上周五的一場(chǎng)活動(dòng)中公開(kāi)表示，Uber正在中國(guó)南方地區(qū)招聘供應(yīng)鏈和人事等員工，并已與相關(guān)制造商達(dá)成緊密合作。

兩年前，Uber在與滴滴爭(zhēng)奪共享出行龍頭位置的戰(zhàn)爭(zhēng)中落敗，繼而被滴滴逼出中國(guó)市場(chǎng)。時(shí)隔兩年，Uber似乎又找到了重回這片巨大市場(chǎng)的新方法：共享單車(chē)及電動(dòng)滑板車(chē)。

在收購(gòu)美國(guó)共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)商Jump之后，Uber似乎嘗到了“獨(dú)占市場(chǎng)”的甜頭。新任首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi(達(dá)拉 科斯羅薩西)更是試圖借此機(jī)會(huì)將Uber打造成橫跨多種出行業(yè)務(wù)的“巨頭”。從1月份與JUMP達(dá)成合作協(xié)議，2月份開(kāi)始投放共享單車(chē)，4月份宣布收購(gòu)JUMP，足以看出Uber的迫切與野心。

科斯羅薩西甚至通過(guò)海外社交平臺(tái)表示：“我們保證將在Uber App內(nèi)提供多種出行方式的選擇，讓用戶可以選擇最快或最經(jīng)濟(jì)的方式到達(dá)想去的地方，例如汽車(chē)、自行車(chē)、地鐵等。”

在上周五，Rachel Holt還透露了一個(gè)重要信息，Uber或許會(huì)將在日本等亞洲國(guó)家同步上線共享單車(chē)及電動(dòng)滑板車(chē)服務(wù)，她表示，“我們有進(jìn)軍全球的愿望。”

不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士表示，Uber在今天這個(gè)時(shí)間點(diǎn)還奢望通過(guò)共享單車(chē)重回中國(guó)市場(chǎng)，似乎暴露了該公司決策者對(duì)中國(guó)市場(chǎng)“一無(wú)所知”的事實(shí)。中國(guó)的共享單車(chē)市場(chǎng)，完全可以用“慘烈”二字來(lái)形容，即便是該行業(yè)的龍頭企業(yè)摩拜、ofo的生存狀態(tài)，也相當(dāng)?shù)钠D難?，F(xiàn)在Uber想要憑借共享單車(chē)在大陸市場(chǎng)掘金，簡(jiǎn)直太“天真”了。

不過(guò)，此前Uber方面表示，中國(guó)大陸并不在Uber共享單車(chē)業(yè)務(wù)直接考慮范圍之內(nèi)。Rachel Holt表示，Uber將在中國(guó)通過(guò)投資相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的方式進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，但具體會(huì)和哪家制造商達(dá)成合作暫時(shí)還不方便透露。

關(guān)鍵詞： 滑板車(chē) 產(chǎn)業(yè)鏈 單車(chē)