據(jù)外媒報道，摩拜單車公司正在接受德國數(shù)據(jù)監(jiān)管機構(gòu)的調(diào)查，原因是這家快速增長的共享單車公司被懷疑違反了歐洲數(shù)據(jù)保護法。

摩拜獨特的橙色自行車已成為歐洲23個城市的常客，包括倫敦、巴黎、馬德里、米蘭和鹿特丹。在全世界范圍內(nèi)，它聲稱擁有超過2億個注冊用戶。

然而，在柏林，該公司現(xiàn)在面臨著管制方面的重大挫折。德國柏林數(shù)據(jù)保護監(jiān)管機構(gòu)表示，它將調(diào)查摩拜的數(shù)據(jù)和隱私政策。

在一份聲明中，該機構(gòu)的一位發(fā)言人表示：“柏林數(shù)據(jù)保護和信息自由專員已計劃對各家汽車和自行車共享公司展開調(diào)查，并要求摩拜在未來一周作出書面答復(fù)，回答該機構(gòu)提出的一系列問題。”

柏林數(shù)據(jù)保護專員負責監(jiān)督總部設(shè)在德國首都柏林的所有公司(包括摩拜公司)是否遵守數(shù)據(jù)保護法。

根據(jù)今年早些時候生效的歐盟一般數(shù)據(jù)保護法(GDPR)，監(jiān)管機構(gòu)有權(quán)對違反數(shù)據(jù)法的公司處以高達其年營業(yè)額的4%或2000萬歐元(以數(shù)額較大者為準)的罰款。

自行車和汽車共享平臺存在的令人擔憂的問題是，它們通過使用這些服務(wù)所需的手機應(yīng)用程序收集了大量有關(guān)用戶的數(shù)據(jù)，包括用戶在沒有共享自行車或汽車的時候的精確位置。

對于摩拜這樣的非歐洲供應(yīng)商來說，GDPR帶來了額外的挑戰(zhàn)，因為它限制將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綒W盟以外的地方。

摩拜歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展主管史蒂夫o米爾頓(Steve Milton)表示：“我們非常認真地對待數(shù)據(jù)保護。我們遵循行業(yè)標準。我不認為摩拜做了其他公司沒做的事情。”

“GDPR是一項非常敏感和復(fù)雜的法規(guī)。我們總是很樂意與數(shù)據(jù)保護辦公室坐下來，與他們分享他們需要知道的信息。”

硅谷智庫奇點大學(Singulity University)的數(shù)據(jù)倫理研究員亞歷山大o漢夫(Alexander Hanff)最近在一篇文章中闡述了對摩拜數(shù)據(jù)和隱私政策的擔憂。他得出結(jié)論稱：“摩拜并沒有遵守GDPR法規(guī)或ePrivacy電子隱私條例——在公共監(jiān)管部門允許此類服務(wù)存在之前，這樣的法規(guī)就應(yīng)該遵守。”

摩拜是近年來吸引大量投資資金的眾多共享單車公司之一。今年4月，美國打車服務(wù)公司Uber也宣布進軍共享單車領(lǐng)域，收購了總部位于紐約的共享單車公司Jump Bikes。

很多共享單車公司紛紛將目光投向了歐洲城市，以避開其本土市場的激烈競爭。但由于盜竊和破壞行為，它們面臨著巨大的挑戰(zhàn)。目前，它們在歐洲投放的共享單車還不像它們在本土市場上那樣普及。(騰訊科技審校/樂學)

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