北京時(shí)間1月18日晚間消息，摩根士丹利今日發(fā)布報(bào)告稱，今年特斯拉在美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額將繼續(xù)提高。

據(jù)Inside EVs早些時(shí)候報(bào)道，去年特斯拉占到了美國純電動(dòng)汽車銷量的80%。而摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)預(yù)計(jì)，基于調(diào)整后的平均交易價(jià)格，特斯拉在美國電動(dòng)汽車開支市場(chǎng)的份額高達(dá)近90%。

此外，喬納斯還預(yù)計(jì)，今年特斯拉在美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額將繼續(xù)提高。他說，競(jìng)爭即將到來，但不可能是今年。為此，喬納斯繼續(xù)維持特斯拉股票“持股觀望”評(píng)級(jí)，同時(shí)維持291美元的目標(biāo)股價(jià)不變。

今日早些時(shí)候，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)剛剛宣布，公司將裁員7%。此舉旨在削減成本，從而允許特斯拉以更低的價(jià)格銷售Model 3。

馬斯克還稱，在特斯拉歷史上，剛剛過去的一年是最具挑戰(zhàn)性的一年。除了裁員，別無他法。

對(duì)于此次裁員，華爾街一些分析師認(rèn)為，對(duì)于投資者而言，這并不是一個(gè)壞消息。

投行富瑞(Jefferies)分析師菲利普·胡喬斯(Philippe Houchois)稱：“減少工人數(shù)量，意味著生產(chǎn)力在提高。”

另一家投行奧本海默(Oppenheimer)分析師科林·拉什(Colin Rusch)稱：“對(duì)此并不感到特別意外。在我們看來，這就像是在削減成本方面采取了積極主動(dòng)的舉措。同時(shí)，也對(duì)今年推出Model 3的巨大推動(dòng)力進(jìn)行了一些清理。

昨日，特斯拉股價(jià)收于347.31美元，今日開盤后一度報(bào)于323.53美元，下挫6.85%。

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