據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)的最新聲明，該公司將于本周晚些時(shí)候推出人們期待已久的第三代Supercharger超級(jí)充電站，這是一種更新的、更強(qiáng)大的快速充電站。

2016年12月，馬斯克在一條推文中首次預(yù)告了最新的“第三代特斯拉Supercharger超級(jí)充電站”。

當(dāng)時(shí)，他暗示，第三代Supercharger超級(jí)充電站將具有超過350千瓦的充電功率，并兼容太陽能和Powerpack電池存儲(chǔ)系統(tǒng)。

雖然特斯拉后來在幾個(gè)超級(jí)充電站增加了太陽能電池板陣列和Powerpack電池存儲(chǔ)系統(tǒng)到，但是該電動(dòng)汽車制造商已有大約5年時(shí)間沒有更新其超級(jí)充電站的充電功率。

正如特斯拉在2018年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上所強(qiáng)調(diào)的那樣，該公司似乎已改變了其打造充電功率超過350千瓦的超級(jí)充電站的計(jì)劃，原因是該計(jì)劃在能量密度和電池成本方面存在一些缺陷。

相反，馬斯克說，200到250千瓦——這是特斯拉當(dāng)前超級(jí)充電站Supercharger的充電功率的大約兩倍——的充電功率將更有意義。

第三代Supercharger超級(jí)充電站本應(yīng)在2018年推向市場(chǎng)，但后來被推遲到“2019年初”。

今天，馬斯克說，首個(gè)第三代Supercharger超級(jí)充電站將于周三上線：“首個(gè)公共的特斯拉第三代Supercharger超級(jí)充電站在今晚8點(diǎn)開始運(yùn)行。”馬斯克在2019年3月3日發(fā)推文說。

截至記者發(fā)稿，這位首席執(zhí)行官還沒有回答有關(guān)第三代Supercharger超級(jí)充電站在充電、與特斯拉各款汽車的兼容性以及首個(gè)第三代Supercharger超級(jí)充電站位于何處等方面的問題。

第三代Supercharger超級(jí)充電站的充電功率只是一個(gè)方面，電動(dòng)汽車也需要能夠接受更高的充電功率。

因此，有傳言稱，特斯拉第三代Supercharger超級(jí)充電站的推出與其升級(jí)電池組使其能夠接受更高充電功率的舉措有關(guān)。

巧合的是(或者不是巧合)，馬斯克還宣布，在第三代Supercharger超級(jí)充電站上線一周后，特斯拉將推出Model Y全新車型。(騰訊科技審校/樂學(xué))

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