繼在美國洛杉磯修建的第一條地下高速隧道竣工之后，美國硅谷知名企業(yè)家埃隆·馬斯克名下的鉆孔公司有望“再下一城”，拿下拉斯維加斯的地下高速隧道項目。

美國拉斯維加斯會議和旅游局董事會12日進行投票，同意推薦鉆孔公司來設(shè)計、建造和運營可用電動車運送乘客的地下高速隧道，以緩解拉斯維加斯會展中心的交通壓力。下一步，鉆孔公司將與拉斯維加斯會議和旅游局商定具體的設(shè)計、施工和運營方案，并于今年6月提交該局董事會會議進行最終審批。

馬斯克隨后在社交媒體推特上說：“期待著鉆孔公司在拉斯維加斯建設(shè)隧道，預(yù)計在今年年底前(部分)投入使用。”

據(jù)介紹，這一地下高速隧道將連接拉斯維加斯市中心、會展中心、拉斯維加斯大道、麥卡倫國際機場等重要區(qū)域，其中會展中心是一年一度的美國拉斯維加斯消費電子展等重要展會的主要舉辦地。

鉆孔公司在設(shè)計方案中稱，與傳統(tǒng)交通方式相比，地下高速隧道系統(tǒng)可降低總成本，減少對行人和車輛交通的干擾，并縮短施工時間。拉斯維加斯地下隧道項目的設(shè)計運載量為每小時運送1.1萬名乘客，項目成本估計在3500萬美元到5500萬美元之間。

為解決城市交通擁堵問題，馬斯克2013年提出“管道高鐵”設(shè)想，隨后成立鉆孔公司以修建地下高速隧道。去年12月，鉆孔公司在洛杉磯修建的一段測試隧道竣工亮相。去年6月，鉆孔公司還拿下了芝加哥的地下機場快線工程項目。文/譚晶晶

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