根據(jù)諸多的第三方報(bào)告和政府監(jiān)管數(shù)據(jù)，谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo已經(jīng)成為美國(guó)乃至全世界自動(dòng)駕駛技術(shù)最先進(jìn)的廠(chǎng)商，如今這家公司正在從研發(fā)進(jìn)入到生產(chǎn)制造領(lǐng)域。據(jù)外媒最新消息，Waymo公司選擇了一家位于底特律的工廠(chǎng)場(chǎng)地，將在這里大規(guī)模生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

需要指出的是，Waymo并不會(huì)從頭開(kāi)始組裝生產(chǎn)汽車(chē)整車(chē)，而是將會(huì)對(duì)合作伙伴提供的成品車(chē)安裝自動(dòng)駕駛的硬件和軟件系統(tǒng)，使之成為合格的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并且應(yīng)用到自家公司已經(jīng)推出的無(wú)人出租車(chē)服務(wù)中。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Waymo在底特律是選擇了一家前“美國(guó)車(chē)軸公司”的舊工廠(chǎng)，將會(huì)進(jìn)行改造和設(shè)備安裝，用于生產(chǎn)無(wú)人車(chē)。

這是下一代汽車(chē)制造業(yè)在密歇根州繼續(xù)發(fā)展的另一個(gè)信號(hào)，底特律擁有汽車(chē)行業(yè)所珍視的知識(shí)和能力，這些知識(shí)和能力很可能會(huì)被聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)所改變和顛覆。

“每年，你的汽車(chē)都將使用更多的軟件，”底特律市長(zhǎng)邁克·杜根(MikeDggan)在周二的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)。“汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)移可能會(huì)從底特律轉(zhuǎn)移到硅谷，這是一個(gè)真正的挑戰(zhàn)，我們一直在努力實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。今天，行業(yè)在底特律和硅谷之戰(zhàn)中發(fā)表了一項(xiàng)重要聲明，一家硅谷大公司表示，汽車(chē)的未來(lái)在底特律。”

據(jù)報(bào)道，Waymo在密歇根州底特律的工廠(chǎng)，由美國(guó)車(chē)軸和制造控股公司的工廠(chǎng)改造而成。此次的選址將使得Waymo進(jìn)入北美汽車(chē)制造商、供應(yīng)商和工程人才聚集的中心。

就在Waymo新工廠(chǎng)的河對(duì)面，就是菲亞特克萊斯勒的工廠(chǎng)，這座工廠(chǎng)生產(chǎn)一款七人車(chē)，這也是Waymo公司準(zhǔn)備加裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的主力車(chē)型。

Waymo選擇在美國(guó)汽車(chē)城底特律布局之前，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(也是Waymo的汽車(chē)業(yè)重要伙伴)今年2月宣布，將把位于該市東側(cè)的麥克大道(Mack Avenue)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合設(shè)施改造為一個(gè)設(shè)施，以建造下一代吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokee)的多個(gè)版本。這包括一個(gè)新的三排吉普車(chē)模型和他們的插電式混合動(dòng)力版本，具有在未來(lái)生產(chǎn)全電動(dòng)車(chē)型的靈活性。

福特汽車(chē)公司去年夏天還收購(gòu)了密歇根中央倉(cāng)庫(kù)，將建設(shè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)的新產(chǎn)業(yè)園區(qū)。該公司正在利用其位于紐約市北部的裝配廠(chǎng)生產(chǎn)其全電動(dòng)雪佛蘭Bolt汽車(chē)，并為其Cruise自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)生產(chǎn)自動(dòng)駕駛版本。

Waymo近1400萬(wàn)美元的投資可能為密歇根州東南部的一個(gè)地區(qū)帶來(lái)400個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。過(guò)去幾年，該地區(qū)的汽車(chē)就業(yè)機(jī)會(huì)穩(wěn)步下降，并有可能失去兩家通用汽車(chē)工廠(chǎng)，包括附近的底特律-哈姆特拉克組裝廠(chǎng)。

科技市場(chǎng)研究公司高德納(Gartner Inc.)的汽車(chē)分析師邁克·拉姆齊(Mike Ramsey)說(shuō)，“如果你在美國(guó)尋找擁有大量制造設(shè)施、機(jī)械工程人才和重要員工的地方，你真的沒(méi)有像底特律這樣的城市，那里的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在一個(gè)地方聚集得如此密集。”

Waymo是自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)“軍備競(jìng)賽”中公認(rèn)的領(lǐng)先者，該公司將在底特律美國(guó)車(chē)軸公司園區(qū)的的一個(gè)現(xiàn)有設(shè)施租用空間，該設(shè)施靠近75號(hào)州際公路(Interstate 75)的哈姆特拉克西邊界和霍爾布魯克大道(Holbrook Avenue)。

在今年年中，Waymo將會(huì)為克萊斯勒Pacifica小型車(chē)輛提供大規(guī)模的自動(dòng)駕駛技術(shù)。Waymo最終也將在那里升級(jí)從捷豹路虎公司采購(gòu)的i-Pace電動(dòng)SUV。它們將用于Waymo后續(xù)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。

去年年底，Waymo已經(jīng)在美國(guó)亞利桑那州首府鳳凰城推出了自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，最近Waymo將無(wú)人出租車(chē)服務(wù)的軟件在谷歌軟件商店提供下載，這被視為無(wú)人出租車(chē)服務(wù)將會(huì)在美國(guó)更多城市推出的信號(hào)。

顯然，隨著無(wú)人出租車(chē)服務(wù)擴(kuò)張，Waymo需要生產(chǎn)出更多的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

密歇根州州長(zhǎng)格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)在一份聲明中表示，Waymo的決定“延續(xù)了底特律發(fā)展勢(shì)頭，進(jìn)一步鞏固了密歇根州作為移動(dòng)交通領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和先進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)中心的地位。”

在此之前，密歇根經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司批準(zhǔn)了對(duì)Waymo一筆800萬(wàn)美元的基于績(jī)效的項(xiàng)目撥款。該協(xié)議要求這家加州公司在Macomb、Oakland或WayneCounty簽署一份為期三年的租約，并在2021年之前開(kāi)設(shè)擁有100名員工的工廠(chǎng)。租約的細(xì)節(jié)未予披露。

Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫西克(JohnKrafcik)周二在一篇博客文章中表示，此次所選擇的選址是“完美的設(shè)施”，提供了巨大的發(fā)展空間，以擴(kuò)大Waymo的運(yùn)營(yíng)。他還提到了該地區(qū)的人才資源，該公司將從這些人才中招聘工程師、運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家和自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)隊(duì)協(xié)調(diào)員。

美國(guó)車(chē)軸公司上一次在Waymo的新工廠(chǎng)制造前軸是在2012年，當(dāng)時(shí)與美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UnitedAutomobileWorks)的糾紛導(dǎo)致該公司關(guān)閉了這座建筑。然而，該公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)最近轉(zhuǎn)移到了大樓的行政部分。一家當(dāng)?shù)亓悴考?yīng)商最近也使用了部分場(chǎng)地。

“我們很高興能與Waymo合作，并成為將未來(lái)汽車(chē)技術(shù)引入我們底特律園區(qū)的一部分，”美國(guó)車(chē)軸公司營(yíng)銷(xiāo)和傳播副總裁克里斯·森(Chris Son)在一份聲明中表示。

底特律市市長(zhǎng)杜根說(shuō)，這筆交易已經(jīng)進(jìn)行了幾個(gè)月，最終成果歸功于美國(guó)車(chē)軸公司首席執(zhí)行官大衛(wèi)·道奇(DavidDauch)和QuickenLoans公司的董事長(zhǎng)吉爾伯特(Dan Gilbert)，感謝他們促成了這一切。吉爾伯特在一份聲明中說(shuō)，Waymo的擴(kuò)張確認(rèn)了“底特律作為中西部創(chuàng)業(yè)中心的地位”。

Waymo已經(jīng)發(fā)出了多個(gè)采購(gòu)訂單，包括從菲亞特克萊斯勒購(gòu)買(mǎi)多達(dá)62000輛Pacifica混合動(dòng)力車(chē)和從捷豹路虎公司購(gòu)買(mǎi)20000輛汽車(chē)的合同。過(guò)去三年里，這家硅谷公司一直在使用Pacifica混合動(dòng)力車(chē)測(cè)試其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

加拿大汽車(chē)供應(yīng)商麥格納國(guó)際公司將與Waymo合作，將其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成到其車(chē)輛中。Waymo在諾維也有一個(gè)小型的技術(shù)中心，該中心于2016年開(kāi)放，以測(cè)試其車(chē)隊(duì)在密歇根州的冬季天氣條件。

密歇根州東南部最近吸引了一些重大的制造業(yè)投資，包括硅谷的投資。人們認(rèn)識(shí)到，企業(yè)在交通、自主和電氣化等汽車(chē)2.0領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位取決于伙伴關(guān)系和相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

“真正留在底特律的是工程人才，”拉姆齊說(shuō)。他說(shuō)：“制造業(yè)的工作機(jī)會(huì)將由技術(shù)較高的人擔(dān)任。那些擁有大量工程人才的地方將會(huì)贏(yíng)得最大的勝利。”(騰訊科技審校/承曦)

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