美國福特汽車公司20日宣布，將在全球范圍內(nèi)裁減約10%的帶薪員工，其中，計(jì)劃于8月底前完成約7000個(gè)白領(lǐng)的裁員工作。

美國有線電視新聞網(wǎng)消息，福特公司當(dāng)日發(fā)布的一份重組計(jì)劃備忘錄稱，這一輪裁員計(jì)劃將為公司每年節(jié)省6億美元的支出。

2018年，福特公司承諾斥資110億美元重塑其業(yè)務(wù)，以提高盈利能力，加快產(chǎn)品開發(fā)。該公司在歐洲、南美和俄羅斯已開展了一系列削減成本的工作。比如，今年3月，該公司在德國裁減約5000名員工。

據(jù)路透社報(bào)道，福特公司首席執(zhí)行官吉姆·哈克特20日在一封給員工的電子郵件中表示，為了在競爭激烈的行業(yè)中取得成功，并讓福特在瞬息萬變的未來取得勝利，我們必須減少官僚主義，賦予管理人員權(quán)力，加快決策速度，專注于最有價(jià)值的工作并削減成本。他指出，福特公司的組織架構(gòu)將被壓縮至9個(gè)層級，目前共計(jì)14個(gè)組織層。

他指出，裁員采取自愿離職(企業(yè)提供補(bǔ)償金)和解雇兩種方式。這些人員所涉領(lǐng)域包括工程、產(chǎn)品開發(fā)、營銷、信息技術(shù)、物流、金融等。

他表示，這一輪裁員工作將覆蓋位于歐洲、中國、南美及美國密歇根州迪爾伯恩的部門。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美國部門計(jì)劃裁減約2300個(gè)工作崗位。約有1500人已離職，另有300人已被解雇。本周將裁員約500人。

值得注意的是，2018年11月，美國通用汽車公司宣布裁減14000名工人，并關(guān)閉美國和加拿大的五家工廠。

美國汽車行業(yè)人士認(rèn)為，福特、通用等傳統(tǒng)車企正面臨著巨大壓力，一是他們預(yù)計(jì)傳統(tǒng)汽車銷售量可能放緩，二是電動(dòng)車企特斯拉、無人駕駛車企Waymo等科技企業(yè)帶來的“鯰魚效應(yīng)”正迫使傳統(tǒng)制造商提升競爭力。

據(jù)福特公司公布的2019年一季度財(cái)務(wù)業(yè)績顯示，公司本季度的凈收入為11.5億美元，同比下滑34%。(完)

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