北京時間5月28日上午消息，美國網(wǎng)約車公司Uber上周宣布，該公司本周四發(fā)布的上市后第一份季報可能虧損10億美元。

Uber當季營收預計為30.4億至31億美元，2018年第一季度為25億美元。該公司的網(wǎng)約車業(yè)務預計增長20%，而Uber Freight和Uber Eats業(yè)務將會翻番。

由于競爭對手Lyft目前股價較發(fā)行價下跌約35%，所以投資者擔心Uber也會步其后塵。

這些不確定性正值投資者考慮如何對Uber的新業(yè)務進行估值之際。目前的問題在于，這些領域都沒有可供借鑒的案例，所以更像是一種賭博，而非投資。

除了網(wǎng)約車外，Uber還在依靠無人駕駛汽車業(yè)務推動未來的營收增長。據(jù)悉，該公司的無人駕駛汽車部門估值達到72.5億美元。更重要的是，一旦這項業(yè)務推出，就可以為Uber節(jié)約駕駛員這項重要成本。

Lyft在IPO后并未披露支付給駕駛員的費用，引發(fā)了不小的爭議。Uber是否會采取同樣的做法值得關注。

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