據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司今日宣布，將向獨(dú)立的電子產(chǎn)品維修店提供(銷售)零部件、工具和維修指南，以幫助用戶修復(fù)損壞的iPhone手機(jī)。

蘋果表示，該項(xiàng)目將率先在美國推出，然后再推廣到其他國家。毫無疑問，此舉有助于緩解蘋果及其授權(quán)合作伙伴的巨大工作量，如修復(fù)數(shù)以百萬計(jì)的破裂屏幕和損壞的充電端口。

同時(shí)，此舉也意味著，獨(dú)立的維修店很快就能為超出保修期的iPhone用戶提供官方零部件和服務(wù)，且價(jià)格也與蘋果授權(quán)服務(wù)提供商(如百思買)相同。

市場(chǎng)研究公司Creative Strategy分析師本·巴加林(Ben Bajarin)表示，如果蘋果鼓勵(lì)用戶將其淘汰的iPhone手機(jī)交給朋友和家人使用，那么此舉可能會(huì)為蘋果創(chuàng)造更多銷售服務(wù)或配件的機(jī)會(huì)。

在剛剛過去的兩個(gè)財(cái)季，蘋果iPhone銷量有所下降，但AirPods無線耳機(jī)和Apple Watch智能手表等配件，以及Apple Music等付費(fèi)服務(wù)，在一定程度上彌補(bǔ)了營收下滑。

長期以來，一些獨(dú)立的電子產(chǎn)品零售店一直抱怨，要想成為蘋果的授權(quán)服務(wù)提供商，必須要大批量購買蘋果的產(chǎn)品，這就相當(dāng)于把他們拒之門外，使其無法進(jìn)入維修市場(chǎng)。

對(duì)于美國幾個(gè)州的“Right to Repair”(維修權(quán)) 立法提議，蘋果之前也一直持反對(duì)態(tài)度。“Right to Repair”旨在降低消費(fèi)者和獨(dú)立維修店修理電子設(shè)備的難度，正如汽車維修那樣，用戶可以自行對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修。

正因?yàn)樘O果的反對(duì)，市場(chǎng)上涌現(xiàn)出一些非官方維修服務(wù)，主要使用第三方而非蘋果提供的售后零部件，因此往往是不可靠的。

蘋果今日表示，在此次決定向獨(dú)立的電子產(chǎn)品維修店提供零部件和工具之前，已經(jīng)在北美、歐洲和亞洲的20家企業(yè)試運(yùn)行了一年的時(shí)間。今日，蘋果并未給出在國際市場(chǎng)推出這項(xiàng)服務(wù)的具體日期。

蘋果的這一新計(jì)劃將允許獨(dú)立維修店自行設(shè)定維修價(jià)格，并提供更便宜的售后零部件。但同時(shí)，蘋果要求他們將收集到的任何破碎的蘋果零件退回給蘋果公司進(jìn)行翻新或回收。

獨(dú)立維修店可以免費(fèi)加入該計(jì)劃，但要求維修店擁有一名蘋果認(rèn)證的技術(shù)人員，該技術(shù)人員需要參加蘋果提供的免費(fèi)40小時(shí)的培訓(xùn)課程和測(cè)試。(騰訊科技審校/清風(fēng))

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