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美國制造業(yè)、服務業(yè)及消費者信心等數(shù)據(jù)強勁 拉動美股小幅收高

2019-11-23 11:55:49來源:鳳凰科技

北京時間11月23日消息,特朗普表態(tài)稱對國際貿(mào)易關(guān)系前景感到樂觀,美國制造業(yè)、服務業(yè)及消費者信心等數(shù)據(jù)強勁,拉動美股小幅收高。截至收盤,道指漲109.33點,漲幅為0.39%,報收27875.62點;標普500指數(shù)漲6.75點,漲幅為0.22%,報收3110.29點;納指漲13.67點,漲幅為0.16%,報收8519.88點。

美股小幅收高,電動皮卡Cybertruck缺乏吸引力特斯拉下跌6.14%

▲特斯拉公布電動皮卡,股價反下跌6.14%

美國主要科技巨頭漲跌不一,臉書漲0.45%,亞馬遜漲0.63%,蘋果跌0.09%,NetFlix跌0.39%,Alphabet跌0.46%,微軟漲0.07%。

中國主要科技股多數(shù)上漲,網(wǎng)易漲5.44%,愛奇藝漲2.22%,拼多多漲7.63%,微博漲0.65%,騰訊音樂跌1.2%,阿里巴巴漲1.04%,京東跌0.68%,趣頭條跌5.28%。

中概股股價

其他中概股漲跌互現(xiàn),其中上漲的公司包括:品鈦(漲21.43%),趣店(漲10.73%),無憂英語(漲8.89%),瑞幸咖啡(漲6.8%),拍拍貸(漲4.37%),攜程網(wǎng)(漲4.26%),斗魚(漲3.41%),500彩票網(wǎng)(漲3.41%),流利說(漲2.86%),觸寶(漲2.73%),簡普科技(漲2.41%),虎牙(漲1.97%),陌陌(漲1.89%),58同城(漲1.88%),搜狐(漲1.81%),蘭亭集勢(漲1.69%),迅雷(漲1.6%),前程無憂(漲1.51%),正保教育(漲1.5%),新浪(漲1.39%),如涵控股(漲1.0%),新東方(漲0.74%),小牛電動(漲0.56%),唯品會(漲0.5%),優(yōu)信(漲0.4%),暢游(漲0.21%),易車網(wǎng)(漲0.13%),寶尊電商(漲0.11%)。

與上一交易日持平的公司包括:歡聚時代。

下跌的公司包括:網(wǎng)易有道(跌0.07%),嘉楠科技(跌0.11%),世紀互聯(lián)(跌0.13%),百世(跌0.18%),搜狗(跌0.2%),中芯國際(跌0.31%),寺庫(跌0.34%),搜房網(wǎng)(跌0.5%),聚美優(yōu)品(跌0.51%),好未來(跌0.57%),獵豹移動(跌0.61%),汽車之家(跌0.61%),UT斯達康(跌0.67%),中通(跌0.77%),樂信(跌0.78%),1藥網(wǎng)(跌1.35%),人人公司(跌1.71%),嗶哩嗶哩(跌1.95%),蔚來(跌2.02%),達內(nèi)科技(跌3.03%),小贏科技(跌3.33%),華米(跌3.45%),鳳凰新媒體(跌4.03%),宜人貸(跌4.38%),樂居(跌6.67%),金融界(跌6.81%),途牛(跌6.88%),云米(跌10.37%),信而富(跌10.78%)。

美股小幅收高,電動皮卡Cybertruck缺乏吸引力特斯拉下跌6.14%

▲途牛業(yè)績變化趨勢

發(fā)布第三季度財報后,市場對途牛財報的反應似乎不夠積極,過去一周股價累計下跌6.4%至2.76美元。雖然每股虧損有所擴大,但途牛營收比預期高出7.3%??紤]到最新財報,3名分析師預期2020年途牛營收將達到24.3億元,比過去12個月增長5.4%,每股虧損將擴大到1.24元——高于發(fā)布第三季度財報前的預期,這表明途牛發(fā)布第三季度財報后,分析師對其業(yè)績更沒有信心了。分析師沒有改變對途牛25.25元的目標股價,表明業(yè)務的執(zhí)行符合預期。分析師給出的途牛目標股價最高為27.97元,最低為25.01元。幅度相對較窄,意味著途牛未來的業(yè)務相對容易估值,或分析師對其前景有清晰的認識。另外,分析師預計明年途牛同行營收將增長7.1%,這意味著途牛營收增長速度將低于行業(yè)平均水平。

美國/國外科技股

其他國外科技股多數(shù)上漲,其中上漲的公司包括:速匯金(漲5.14%),黑莓(漲4.87%),Groupon(漲3.68%),Yelp(漲3.28%),F(xiàn)ibit(漲2.69%),LendingClub(漲1.71%),惠普公司(漲1.48%),諾基亞(漲1.48%),Spotify(漲1.32%),西部數(shù)據(jù)(漲1.3%),Snap(漲1.19%),iRobot(漲1.06%),GoPro(漲1.0%),恩智浦(漲0.84%),Box(漲0.82%),Twitter(漲0.81%),Slack(漲0.81%),美光科技(漲0.7%),eBay(漲0.52%),摩托羅拉系統(tǒng)(漲0.48%),IBM(漲0.37%),英偉達(漲0.34%),Uber(漲0.34%),愛立信(漲0.33%),賽門鐵克(漲0.31%),甲骨文(漲0.28%),藝電(漲0.18%),Adobe(漲0.17%),VMware(漲0.1%),思科(漲0.02%)。

與上一交易日持平的公司包括:Zynga。

下跌的公司包括:SAP(跌0.01%),Salesforce(跌0.04%),博通(跌0.1%),戴爾科技(跌0.19%),高通(跌0.26%),索尼(跌0.52%),Lyft(跌0.64%),PayPal(跌0.76%),AMD(跌0.94%),英特爾(跌1.05%),動視暴雪(跌1.21%),Pinterest(跌2.2%),特斯拉(跌6.14%)。

由于星期四晚上公布的Cybertruck電動皮卡低于市場預期,星期五特斯拉股價遭遇下跌。常規(guī)交易中,特斯拉股價下跌21.79美元,跌幅為6.14%,報收于333.04美元。投資者曾預期特斯拉被大肆炒作的電動皮卡,能挑戰(zhàn)福特、通用汽車、菲亞特克萊斯勒熱銷(利潤率很高)的全尺寸皮卡,但特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)顯然不是這樣想的。雖然行駛里程和車廂容量給人留下深刻印象——符合人們對特斯拉產(chǎn)品的預期,但Cybertruck的設計和奇怪的特性都強烈表明它將是一款小眾產(chǎn)品,還有許多開發(fā)工作尚未完成。至少現(xiàn)在的狀態(tài)表明,Cybertruck不是一款面向皮卡用戶的皮卡,這意味著它的銷量無法和傳統(tǒng)皮卡媲美,投資者似乎因此修正了他們的預期。但值得關(guān)注的一點是,特斯拉稱Cybertruck最早要到2021年末才能交付,屆時,福特和通用都將推出電動皮卡。目前要預測電動皮卡市場的競爭有多激烈還為時過早,但至少目前汽車投資者認為,特斯拉錯失了一個機會。

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