4月3日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉已公布今年一季度電動汽車的產(chǎn)量和交付量,正如此前預計的一樣,交付量環(huán)比明顯下滑,不過還是高于華爾街分析師此前的平均預期。
對于今年一季度,由于在生產(chǎn)車型最多、產(chǎn)量最大的弗里蒙特工廠在今年3月23日結(jié)束之后停產(chǎn),分析師據(jù)此也預計特斯拉一季度電動汽車的產(chǎn)量和交付量,較去年四季度將有明顯下滑,華爾街分析師此前是平均預計特斯拉一季度交付7.74萬輛電動汽車。
當?shù)貢r間周四,特斯拉也披露今年一季度電動汽車的產(chǎn)量和交付量,共生產(chǎn)102672輛,向消費者交付88400輛,交付量是高于華爾街分析師平均預期的7.74萬輛。
具體而言,特斯拉在一季度生產(chǎn)了15390輛Model S和Model X,交付12200輛;Model 3和Model Y生產(chǎn)87282輛,交付76200輛。
雖然特斯拉一季度的產(chǎn)量仍在10萬輛之上,交付量也高于華爾街分析師的平均預期,但環(huán)比還是有下滑。
在去年四季度,特斯拉生產(chǎn)104891輛各種型號的電動汽車,向消費者交付112000輛,今年一季度的產(chǎn)量是下滑了2219輛,交付量則是減少了23600輛。
但同去年一季度相比,特斯拉今年一季度的產(chǎn)量和交付量還是有明顯提升。特斯拉去年4月4日向美國證券交易委員會提交的文件顯示,他們在去年一季度生產(chǎn)77100輛電動汽車,交付約63000輛。今年一季度的產(chǎn)量較之是增加了25572輛,交付量增加25400輛,同比均有明顯增加。
由于交付量明顯下滑,特斯拉今年一季度的營收預計也會有明顯下滑,進而波及利潤狀況,具體的財務狀況,在一季度的財報發(fā)布之后就會揭曉。
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