奧迪16日在硅谷新開設(shè)了一個(gè)自動駕駛辦事處A2D2，旨在優(yōu)化和開發(fā)美國領(lǐng)先世界的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

此外，奧迪還與新成立的大眾集團(tuán)Car.Software部門合作，致力于研發(fā)自動駕駛技術(shù)。大眾集團(tuán)的所有品牌都將其自動駕駛開發(fā)行為集中在這個(gè)部門。

IT之家了解到，美國汽車工程師協(xié)會(SAE)設(shè)定汽車自動駕駛有5個(gè)層次，例如0級代表無自動駕駛技術(shù)，4級代表無人駕駛汽車可以在特定條件下處理所有駕駛方面的問題，5級代表全自動汽車可以自行處理所有環(huán)境和條件下駕駛中的問題，而目前主要致力于無人駕駛方面研究的企業(yè)大多將目標(biāo)定于4級(特斯拉在內(nèi)的90%的自動駕駛汽車皆為L2)。

奧迪高級總監(jiān)稱，其最終目標(biāo)是在未來十年內(nèi)創(chuàng)建更先進(jìn)的 2 級及以上自動化系統(tǒng)，包括基于人工智能的駕駛系統(tǒng)。此外，該團(tuán)隊(duì)將利用Q7 SUV作為測試車型來完成各種基于云的自動駕駛輔助功能的開發(fā)。奧迪方面預(yù)計(jì)在2023年推出ADAS系統(tǒng)。

奧迪此前開發(fā)過一款名為“Traffic Jam Pilot“的3級自動駕駛系統(tǒng)。配合該系統(tǒng)，奧迪2017年推出的A8成功奪得全球首款L3自動駕駛車的名號。

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