11月10日消息，據(jù)國外媒體報道，周一，摩根大通分析師Rebecca Wen將蔚來汽車的目標價從41美元上調(diào)至46美元，并維持對該股的“增持”評級。

Rebecca Wen表示看好蔚來汽車。她認為，該公司將成為高端電動汽車領域的長期贏家。到2025年，該公司將擁有30%的市場份額。

從公司成立起，蔚來汽車就一直在推動車電分離，包括推出換電站等新模式吸引用戶。截至上周五，該公司在中國有158家換電站投入運營。

有了換電站，司機可以在那里將用過的電池更換為充滿電的電池。據(jù)悉，這些換電站可以在大約三分鐘內(nèi)完成電池更換。

今年8月份，蔚來汽車發(fā)布了電池租用服務BaaS(Battery as a Service)，提供車電分離、電池租賃、可充可換可升級的服務。

有了這項服務，購車者可以購買沒有電池包的ES8、ES6或EC6車型，然后租用電池，這有利于降低汽車的起售價。BaaS用戶可根據(jù)實際需要選擇租用不同容量的電池包，并按月支付服務費。

上周，蔚來汽車公布了其2020年10月份的交付結(jié)果。該月，該公司交付了5055輛汽車，同比增長100.1%，創(chuàng)下了月度新紀錄。2020年，該公司共交付了31430輛汽車，同比增長111.4%。

10月份，蔚來ES6交付了2695輛，ES8交付了1477輛，EC6交付了883輛。截至2020年10月31日，ES8、ES6和EC6的累計交付量達到63343輛。

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