8 月 12 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年年初開(kāi)始的全球性汽車芯片短缺，波及到了通用、福特、現(xiàn)代等眾多汽車廠商，多座工廠因芯片短缺而停產(chǎn)或減產(chǎn)。
目前汽車領(lǐng)域的芯片短缺仍在持續(xù)，沃爾沃汽車也受到了影響，他們位于瑞典哥德堡的工廠，就將因?yàn)樾酒倘倍．a(chǎn)。
從外媒的報(bào)道來(lái)看，沃爾沃汽車是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，宣布哥德堡工廠將因?yàn)樾酒倘倍鴷簳r(shí)停產(chǎn)的，在周三晚間就將停產(chǎn)，他們將盡快恢復(fù)工廠的生產(chǎn)，最晚預(yù)計(jì)在下周恢復(fù)。
哥德堡工廠周三晚間開(kāi)始停產(chǎn)，并不是沃爾沃旗下的工廠今年首次因芯片短缺而停產(chǎn)。在 6 月份，沃爾沃汽車位于比利時(shí)根特的工廠，也曾因芯片短缺而停產(chǎn)。
研究機(jī)構(gòu)此前也預(yù)計(jì)，在持續(xù)半年之后，汽車芯片短缺在三季度會(huì)有一定程度的緩解，不過(guò)供應(yīng)緊張仍將持續(xù)。但從機(jī)構(gòu)公布的 7 月份數(shù)據(jù)來(lái)看，汽車芯片供應(yīng)緊張的狀況并未有緩解，汽車、工業(yè)設(shè)備和家用電子產(chǎn)品所需的邏輯芯片，在 7 月份的交付周期達(dá)到了 26.5 周，遠(yuǎn)長(zhǎng)于通常的 6-9 周。
