7 月 19 日消息，去年 10 月 28 日，通用汽車 CEO 瑪麗-巴拉(Marry Barra)在接受媒體采訪時(shí)表示，到 2025 年，通用汽車在美國(guó)銷量將超過(guò)特斯拉。今日，巴拉在接受美聯(lián)社采訪時(shí)重申了該目標(biāo)。

由于通貨膨脹、材料成本飆升、計(jì)算機(jī)芯片短缺等問(wèn)題，許多汽車廠商的供貨受到了嚴(yán)重影響。但巴拉在接受美聯(lián)社采訪時(shí)表示，通用汽車將在高端汽車領(lǐng)域擊敗特斯拉。同時(shí)，在用戶能夠接受的的價(jià)格下，通用汽車將擁有比特斯拉更好的續(xù)航能力。

值得一提的是，去年通用汽車在美國(guó)只賣出了 2.5 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，而特斯拉在美國(guó)賣出了 35.2 萬(wàn)輛，通用汽車電動(dòng)車銷量還不及特斯拉十分之一。

此外，雖然電動(dòng)車銷量不斷上升，但美國(guó)僅有 5% 的新車主選擇電動(dòng)汽車，大部分美國(guó)人不愿嘗試電動(dòng)汽車。巴拉認(rèn)為，電動(dòng)汽車想要達(dá)到 30%、40% 甚至 50% 的銷量，必須占領(lǐng) 3 萬(wàn)至 3.5 萬(wàn)美元(約人民幣 20 萬(wàn)至 23.6 萬(wàn)元)的價(jià)格區(qū)間。

目前，通用汽車已經(jīng)開(kāi)始了一系列舉措。例如通用汽車承諾將在今年晚些時(shí)候?qū)⒀┓鹛m Bolt 的起價(jià)降至 26000 美元左右(約人民幣 17.5 萬(wàn)元)，而且通用汽車計(jì)劃在 2023 年秋季推出一款續(xù)航里程為 300 英里(約 482.8 公里)的 Equinox SUV，價(jià)格約為 30000 美元(約人民幣 20 萬(wàn)元)。

此外，雪佛蘭今日發(fā)布了開(kāi)拓者(Blazer)EV 電動(dòng)汽車，該車將于 2023 年夏季上市，是雪佛蘭首款基于通用汽車電動(dòng)車專用 Ultium 平臺(tái)的全電動(dòng)跨界車，入門級(jí) 1LT 車型售價(jià) 44995 美元(約 30.37 萬(wàn)元人民幣)起。該車擁有多種配置和續(xù)航選擇，其中最大續(xù)航為 320 英里(約 515 公里)。

IT之家了解到，今年第二季度，通用汽車在美國(guó)交付了 582401 輛汽車，比去年同期減少了 15.4%，但這已經(jīng)是連續(xù)第三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，其中包括 387582 輛雪佛蘭和 132055 輛 GMC。而雪佛蘭和 GMC 這兩個(gè)品牌在美國(guó)共銷售了 7217 輛插電式電動(dòng)汽車 (包括 BrightDrop Zevo 600)，約占通用汽車總銷量的 1.2%。

關(guān)鍵詞： 通用汽車