據(jù)《亞洲日報(bào)》今(21)日報(bào)道，韓國貿(mào)易協(xié)會(huì)近日公布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，今年上半年(1 月至 6 月)韓國從中國進(jìn)口的汽車規(guī)模僅次于德國和美國，達(dá)到 2.7557 億美元，同比增長 79.7%。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，韓國從中國進(jìn)口的電動(dòng)車規(guī)模達(dá)到 5282 萬美元，較去年同期增長 367.8%，在全體進(jìn)口對象國中位列第 3 位。而韓國出口至中國的電動(dòng)車規(guī)模僅為 153 萬美元，貿(mào)易逆差規(guī)?；蛘饾u拉大。

韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(KAMA)的數(shù)據(jù)顯示，中國產(chǎn)核載 10 人及以上的電動(dòng)公交車進(jìn)口量呈大幅增長態(tài)勢，目前已占據(jù)韓國國內(nèi)過半以上份額。

報(bào)道稱，憑借電池市場的優(yōu)勢，吉利汽車和比亞迪等中國企業(yè)將與韓國雷諾汽車和雙龍汽車公司合作在國內(nèi)市場推出新車，因此，轎車領(lǐng)域的攻勢可能會(huì)更加猛烈。

關(guān)鍵詞：