北京時(shí)間 10 月 15 日消息,美國(guó)股市的拋售潮對(duì)成長(zhǎng)型公司和科技公司的打擊尤為嚴(yán)重,電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉公司的股價(jià)已經(jīng)從歷史高點(diǎn)下跌了大約 50%。
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截至周五收盤(pán),特斯拉股價(jià)大跌 7.6%,報(bào)收于 204.99 美元,較去年 11 月 4 日創(chuàng)下的 409.97 美元的歷史高位下降了一半。目前,特斯拉的市值約為 6420 億美元。按照 31.3 億股的流通股計(jì)算,特斯拉市值蒸發(fā)了 6416 億美元 (約合 4.6 萬(wàn)億元人民幣)。
特斯拉股價(jià)的大跌正值市場(chǎng)正出現(xiàn)更大范圍崩盤(pán)之際。經(jīng)濟(jì)放緩的陰霾令本已面臨通脹上升和利率上升影響的投資者感到不安。估值高企、風(fēng)險(xiǎn)較高的成長(zhǎng)型股票在本輪拋售中首當(dāng)其沖。
同時(shí),特斯拉自身也面臨一系列麻煩。由于物流問(wèn)題,該公司第三季度的汽車(chē)交付受到了打擊。一些分析師警告稱,特斯拉汽車(chē)售價(jià)不斷攀升,可能在某個(gè)時(shí)候也會(huì)給需求帶來(lái)壓力。就像全球幾乎所有其他汽車(chē)制造商一樣,特斯拉還面臨供應(yīng)短缺和原材料成本飆升的問(wèn)題。特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 還在收購(gòu)交易上與推特進(jìn)行拉鋸戰(zhàn),這也拖累了特斯拉股價(jià),因?yàn)橥顿Y者擔(dān)心這位公司領(lǐng)導(dǎo)人在多個(gè)具有挑戰(zhàn)性的公司身上中分散了太多精力。
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