據(jù)高德地圖汽車事業(yè)部副總經(jīng)理江睿透露，“最近高德接到幾乎所有汽車廠商關(guān)于高精地圖的訴求，因為L3自動駕駛(半自動駕駛)進入關(guān)鍵期。從高德的角度來說，高精地圖已經(jīng)成為自動駕駛的

雖然特斯拉已將收購Maxwell的截止時間延長到了5月15日，但這并不意味著他們就一定有把握在5月15日之前完成這一交易，特斯拉在其所公布的信息中就表示，5月15日只是他們新的時間安排，有可

Facebook產(chǎn)品經(jīng)理泰莎·萊昂斯(Tessa Lyons)表示，該公司正在尋求制定有效的政策，以處理它不想徹底禁止或刪除、但確實希望被貼上有問題和不太重視標(biāo)簽的內(nèi)容。她說：“我們不想通過有問題的

亞馬遜Go無人便利店于2018年向公眾開放，沒有收銀員，也不需要顧客排隊結(jié)賬。Go無人便利店會自動檢測袋裝產(chǎn)品，并在顧客離開時向顧客收費。客戶下載一個單獨的亞馬遜Go移動應(yīng)用程序，然

按照美國的現(xiàn)行規(guī)定，一旦一家車企的電動汽車銷量累計達到20萬輛，每輛車7500美元的稅收優(yōu)惠就會在未來15個月內(nèi)逐步取消。通用汽車的稅收優(yōu)惠已經(jīng)在4月1日降至3750美元，特斯拉也在1月1日

亞馬遜一位發(fā)言人回復(fù)聲明提到:“亞馬遜嚴肅對待客戶個人信息的安全隱私。為了改善客戶體驗，我們只注釋了一小部分Alexa語音樣本。這些信息會幫助我們訓(xùn)練語音識別和自然語言理解系統(tǒng)，

美國防部女發(fā)言人艾麗薩·史密斯(Elissa Smith)表示，只有亞馬遜和微軟符合美國防部JEDI(Joint Enterprise Defense Infrastructure,聯(lián)合企業(yè)國防基礎(chǔ)設(shè)施云)云項目的“最低要求”。亞馬遜和微軟一直被認為

谷歌母公司字母表旗下的無人機快遞公司翼已獲得澳大利亞民航安全局批準(zhǔn)，將在澳首都堪培拉正式開始無人機送貨業(yè)務(wù)。據(jù)《衛(wèi)報》澳大利亞版9

該法案得到了包括通用汽車、特斯拉、豐田、福特、菲亞特克萊斯勒等主要汽車制造商的支持。但分析認為，該法案將在國會里遇到不少阻力。上個月，白宮提議立即取消7500美元的稅收抵免，

這家汽車制造商證實，去年第四季度，每行駛291萬英里(約合468萬公里)，就有一起司機使用Autopilot時發(fā)生的事故;而在未使用Autopilot，即在純?nèi)祟愸{駛情況下，每行駛158萬英里(254萬公里)就有一起

英國內(nèi)政大臣賈維德表示：“我們的歐盟居民定居應(yīng)用在推出之后，已經(jīng)運行了一段時間，截止到目前已經(jīng)有超過28萬來自其他歐盟國家的居民完成了申請，使得他們可以繼續(xù)和以前一樣在英國

業(yè)界人士分析，隨著外資持股人身保險公司比例放開，外資進入人身險行業(yè)的組織形式將更加靈活，極大地增強了外資人身險公司經(jīng)營的靈活性與自由度，這將有助于提高其拓展中國保險市場的

沃爾瑪似乎正在努力增加和AmazonFresh、Amazon Prime Now的Whole Foods外賣的競爭力。雖然實體沃爾瑪已經(jīng)被迫收購Jet com并建立更多的在線業(yè)務(wù)，但亞馬遜已經(jīng)在其電子商務(wù)產(chǎn)品中增加了實體店，并開始

特斯拉的全球財務(wù)總監(jiān)佩德羅-格拉澤(Pedro Glaser)也更新了他的LinkedIn頁面，宣布他將離開該公司。在此之前，格拉澤在特斯拉工作了兩年多，而且還在SolarCity公司工作了三年多。

上月曾出現(xiàn)過京東裁員的傳聞。有媒體報道稱“京東一天400名員工離職”，對此，京東方面此前回應(yīng)稱，該信息完全是謠言，有個別人員和機構(gòu)有組織地將企業(yè)正常人員流動進行夸大不實的虛假

然而，Jaunt VR難以調(diào)和其激進計劃與VR市場落后現(xiàn)實之間的差距，并且籌集支持這些計劃的資金也相當(dāng)困難。去年10月，該公司解雇了相當(dāng)一部分員工，并重新將工作重點放在了混合現(xiàn)實內(nèi)容的捕

郭明錤以在蘋果產(chǎn)品上市前對其進行準(zhǔn)確預(yù)測而聞名，他的研究重點是向蘋果供應(yīng)零部件的公司。郭明錤認為，LED供應(yīng)鏈中的公司對硬件投資者來說是非常有吸引力的選擇，尤其是在2020年供應(yīng)

過去在社交網(wǎng)絡(luò)侵犯消費者個人隱私方面，美國的法律和監(jiān)管體系一直弱于歐盟，美國公司更多的隱私調(diào)查來自歐盟。不過連續(xù)不斷令人吃驚的侵犯

根據(jù)韓國業(yè)界的預(yù)測值，半導(dǎo)體部門的季度營業(yè)利潤將跌至4 03萬億韓元，相較2018年第四季度的7 77萬億韓元，以及2018年第一季度的11 55萬億韓元均有較大幅度下滑，業(yè)界預(yù)計，顯示器部門的季度

美國當(dāng)?shù)貢r間周一，一份監(jiān)管文件披露了多西2018年的總薪酬，這筆錢相當(dāng)于該公司社交網(wǎng)絡(luò)上最初的推文字數(shù)上限(1 4美元=140美分)。這家總部位于舊金山的公司于2017年取消了字符限制，以提高

本批目錄中續(xù)航里程為250-299公里的純電動乘用車為3款，占比7%;300-399公里的為17款，占比40%;400公里以上的為22款，占比52%。其中，續(xù)航最低的純電動車型為寶駿牌 LZW7002EVBHW純電動轎車，恰好卡在

谷歌云服務(wù)部門的其他高管也在活動中發(fā)言，并告訴分析師，之前的一些挑戰(zhàn)已經(jīng)消除。例如，在過去的幾年里，必須經(jīng)過經(jīng)理的批準(zhǔn)，銷售人員才能向客戶提供折扣，而且交易需要簽署保密協(xié)

就在前不久，中國聯(lián)通成為了國內(nèi)第一家全面開展eSIM服務(wù)的運營商。而努比亞作為聯(lián)通的戰(zhàn)略合作伙伴，理所當(dāng)然地努比亞阿爾法也在第一時間得到了全國范圍內(nèi)的eSIM功能支持，這意味著它不