前不久，生態(tài)環(huán)境部、工信部、商務(wù)部等5部門聯(lián)合發(fā)布了國6b公告，自7月1日起，全國范圍內(nèi)將全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。隨著排放標準的日益嚴苛，國內(nèi)不少皮卡車企也面臨著倉促停產(chǎn)禁銷的尷尬處境。為滿足國家相關(guān)法規(guī)要求及客戶對皮卡動力性、經(jīng)濟性等方面的需求，皮卡企業(yè)在動力系統(tǒng)方面采取不同的技術(shù)路線進行探索，其中火星皮卡搭載的國內(nèi)首款48V柴油混動技術(shù)最具有代表性。

火星皮卡定位于新一代全尺寸硬派豪華皮卡，憑借強大的預(yù)見性與科技實力，集成國內(nèi)首款48V柴油混動動力系統(tǒng)，不僅在政策方面滿足各種嚴苛的排放標準要求，免除消費者的后顧之憂，更兼顧強勁的動力與高效的節(jié)油優(yōu)勢，強勁實力不容小覷，今天就來一睹火星皮卡的動力黑科技。

強勁動力：柴油+48V雙劍合璧，助力用戶一往無前

柴油皮卡比比皆是，但柴油+48V這樣的“跨界聯(lián)動”則可謂是業(yè)界首創(chuàng)?；鹦瞧た☉{借硬核科技實力與探索精神，開創(chuàng)全國業(yè)內(nèi)首款柴油48V混動新生動力系統(tǒng)。該動力系統(tǒng)基于傳承百年康明斯澎湃技術(shù)基因2.0T發(fā)動機+48V混合動力：傳承百年康明斯澎湃技術(shù)基因的2.0T柴油發(fā)動機，結(jié)合火星皮卡整車對動力需求，在原有柴油發(fā)動機低轉(zhuǎn)速大扭矩的強大優(yōu)勢下，對發(fā)動機進行優(yōu)化升級，通過采用高壓BOSCH燃油系統(tǒng)、高效VGT增壓器、高效水空中冷器及輕量化等技術(shù)進一步提升發(fā)動機低扭性能。除此之外，增加48V大功率電機及配套48V動力鋰電池，48V大功率電機不僅可以發(fā)電，也可以在48伏動力電池組驅(qū)動下快速起動發(fā)動機，還能為車輛前進提供動力，有了48V的加持，發(fā)動機啟動速度從0.6s提升至0.4s,達到提升燃油效率，降低油耗，實現(xiàn)發(fā)動機怠速狀態(tài)啟停功能；同時在車輛滑行及剎車階段，將車輛動能轉(zhuǎn)化電能，實現(xiàn)能量回收，為48V動力鋰電池進行充電；在車輛啟動及加速的過程中，整車控制系統(tǒng)自動監(jiān)測車輛動力需求，通過動力系統(tǒng)控制策略，智能化匹配動力輸出策略，48V電機作為輔助動力輸出單元，根據(jù)車輛需求進行輔助動力輸出，在急加速狀態(tài)下，48V助力輸出扭矩可達50-70 N·m。

有了48V大功率電機的加持，48V混動系統(tǒng)中低速扭矩提升至220N·m，峰值扭矩可達450N·m，為用戶帶來超越同級的暢快加速體驗。柴油+48V混合動力雙劍合璧，如虎添翼，使火星皮卡動力性能與2.5T發(fā)動機動力性能相當，形成勢不可擋的澎湃動力，為用戶帶來超越同級的暢快加速體驗。

高效節(jié)油：綜合油耗百公里6.8L，大踩油門放肆嗨

一直以來，皮卡以其強悍動力與霸氣外表使無數(shù)消費者為之傾心，而駕駛這樣一輛“龐然大物”對于經(jīng)濟上的挑戰(zhàn)也使得一些消費者望而卻步。誠然皮卡車型的油耗一直是勸退廣大皮卡愛好者的痛點所在?；鹦瞧たù钶d48V輕混系統(tǒng)采用先進動力技術(shù)，走在行業(yè)探索前沿，致力于解決行業(yè)痛點。讓皮卡車主放肆踩油門，不畏油耗盡情釋放熱愛。

火星皮卡搭載行業(yè)首款48V柴油混合動力，整車節(jié)油率最高達15%。此外，火星皮卡搭載的全球領(lǐng)先的2000兆帕博世高壓共軌系統(tǒng)，通過電控單元精準控制，使得噴射柴油細化，燃燒完善，有效抑制顆粒物與NOx生成，不浪費每一滴燃油，還憑借優(yōu)秀的煙度控制能力及低排放能力，真正做到了燃燒效率高、二氧化碳排放低、噪音低、省油環(huán)保。最終實現(xiàn)整車節(jié)油率最高達15%，綜合油耗低至百公里6.8L，使得工況油耗低于同級產(chǎn)品8%-10%。對用戶來說，駕駛火星皮卡，既提升了駕駛感受又降低了使用成本。

超強性能：不懼任何挑戰(zhàn)，縱享極致駕乘體驗

面對起步、加速、爬坡等工況，火星皮卡絲毫不在話下，通過發(fā)動機與電機的經(jīng)濟性計算適時進行電動助力，起步快速響應(yīng)、爬坡輕松應(yīng)對。全球知名博格華納智能分動器的配備，可根據(jù)路況智能控制四驅(qū)狀態(tài)，適時傳遞扭矩，減少駕駛者手動操作的繁瑣；還能更好的與車輛的ESP/ABS/TCS等系統(tǒng)相互協(xié)作，提升車輛的綜合操作性能和安全性。

值得注意的是，火星皮卡匹配的采埃孚8AT，被譽為全球自動變速箱巔峰之作，以極為穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，贏得了全球用戶口碑。采埃孚8AT自動變速箱，融合智能化技術(shù)，可根據(jù)擁堵情況和路面狀況提前調(diào)整優(yōu)化擋位，具備停車摘擋功能和空擋滑行模式，通過電機和電池的扭矩補償，可提升低速加速能力和加速響應(yīng)，可實現(xiàn)0.2s即刻換擋，順暢絲滑無頓挫感帶來暢快淋漓的駕駛體驗。

全球首款48V柴油混合動力的應(yīng)用，讓人們對火星皮卡的技術(shù)革新與黑科技刷新認知。火星皮卡通過在原有柴油發(fā)動機的基礎(chǔ)上搭配48V輕混系統(tǒng)，讓車輛提高了動力輸出、改善了燃油皮卡在低轉(zhuǎn)速時動力的不足，同時也降低了油耗讓用戶不再有油耗方面的顧慮，可以說做到了強強聯(lián)合。在皮卡行業(yè)沿著“乘用化”方向大踏步前進的潮流中，火星皮卡將越來越多的產(chǎn)品聚焦到普通消費者的需求上，為市場帶來了真正由消費者“定義”的車型，開啟了中國全尺寸皮卡的新時代，同時也將引領(lǐng)中國皮卡文化的全新變革。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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