提到AI，人們首先會想到將其應(yīng)用于機(jī)器設(shè)備，諸如智能音響、智能電視等，實(shí)現(xiàn)減少過多的人工干預(yù)，讓冰冷的機(jī)器能夠與人溝通、更靈活高效的完成工作。但實(shí)際上，AI不僅能用于機(jī)器設(shè)備，也可以應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)，成為解決運(yùn)營商運(yùn)營痛點(diǎn)的利器。

近日，中國移動研究院副院長楊志強(qiáng)在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》(網(wǎng))記者采訪時(shí)表示，AI飛速發(fā)展，逐漸跟各行各業(yè)深度融合，為創(chuàng)新發(fā)展帶來新機(jī)遇。對運(yùn)營商來說，AI將成為數(shù)字化服務(wù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的推動器，幫助運(yùn)營商解決業(yè)務(wù)發(fā)展和運(yùn)營中真正的痛點(diǎn)問題。

AI成網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維利器

那么，AI究竟能為運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)帶來哪些變化呢?

楊志強(qiáng)指出，整體來說，AI會為運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)帶來三個(gè)層級的智能化。首先是對外服務(wù)智能化，實(shí)現(xiàn)通信產(chǎn)品、服務(wù)的創(chuàng)新和智能化轉(zhuǎn)型，提升用戶體驗(yàn);其次是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維智能化，推動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維及管理等領(lǐng)域智能化，降低運(yùn)營成本、提升運(yùn)營效率;最后是網(wǎng)絡(luò)自身智能化，推動構(gòu)建動態(tài)、靈活、開放的網(wǎng)絡(luò)能力和服務(wù)，進(jìn)而賦能傳統(tǒng)行業(yè)的智能化升級。

與此同時(shí)，AI與下一代網(wǎng)絡(luò)相輔相成，能夠助力下一代網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，而下一代網(wǎng)絡(luò)也會為AI發(fā)展提供沃土。“以ICT融合為特征的網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型和5G新技術(shù)構(gòu)成了下一代網(wǎng)絡(luò)的核心。”楊志強(qiáng)表示。

她強(qiáng)調(diào)，下一代網(wǎng)絡(luò)和AI之間關(guān)系可以說是相輔相成，一方面從網(wǎng)絡(luò)本身來講， 下一代網(wǎng)絡(luò)在設(shè)計(jì)之初，就全面體現(xiàn)了靈活、定制、動態(tài)的自動化理念，為AI能力全面引入網(wǎng)絡(luò)提供了智能化基礎(chǔ)，利用AI賦能會給通信網(wǎng)絡(luò)本身帶來靈活、動態(tài)、智能新能力。

另一方面，正如4G推動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用蓬勃發(fā)展一樣，下一代網(wǎng)絡(luò)的新能力，將會為AI應(yīng)用提供更好的網(wǎng)絡(luò)連接和基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，使得智能交通、智能安防等各行各業(yè)的AI應(yīng)用有更大的規(guī)模化發(fā)展空間和價(jià)值。

運(yùn)營商發(fā)展AI優(yōu)勢突出

那么，運(yùn)營商在發(fā)展AI上有哪些優(yōu)勢呢?

楊志強(qiáng)指出，人工智能發(fā)展需要數(shù)據(jù)、算法、算力、場景四個(gè)要素，而運(yùn)營商發(fā)展AI在場景、數(shù)據(jù)、算力方面具備三大潛在優(yōu)勢。

具體來說，首先是場景方面，運(yùn)營商擁有連接、客服、渠道等多重客戶觸點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)、客服、市場營銷等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的眾多可規(guī)?；瘧?yīng)用AI技術(shù)的場景。

其次是數(shù)據(jù)方面，運(yùn)營商擁有人與人、人與物的海量、多樣、高質(zhì)數(shù)據(jù)，這些海量的數(shù)據(jù)將持續(xù)為AI發(fā)展提供源源不斷的動力。

最后是算力方面，大規(guī)模“云化”的基礎(chǔ)設(shè)施為AI發(fā)展提供強(qiáng)大算力，此外邊緣計(jì)算為建設(shè)高性能人工智能平臺提供契機(jī)。

鑒于此，中國移動作為網(wǎng)絡(luò)AI化的先行者，從2013年起開始就進(jìn)行AI相關(guān)技術(shù)研發(fā)和儲備，通過幾年的探索和實(shí)踐，研究院自主研發(fā)了“九天”人工智能平臺，平臺聚焦電信場景，提供從基礎(chǔ)平臺到AI核心能力的開放服務(wù)，并面向垂直行業(yè)提供場景驅(qū)動的端到端AI應(yīng)用解決方案及實(shí)施保障。

“在基礎(chǔ)設(shè)施層九天平臺提供算法、算力、數(shù)據(jù)，在核心能力層提供語音識別、自然語言理解、圖像視頻處理、數(shù)據(jù)分析等基礎(chǔ)能力，在應(yīng)用層聚焦智能服務(wù)、智慧市場、智慧網(wǎng)絡(luò)等。”楊志強(qiáng)表示。

值得一提的是，中國移動目前已經(jīng)開始面向網(wǎng)絡(luò)、客服、市場等領(lǐng)域場景實(shí)現(xiàn)規(guī)?；疉I應(yīng)用落地。

楊志強(qiáng)表示，首先是中國移動客服機(jī)器人“移娃”，目前已經(jīng)成為全球用戶規(guī)模最大的智能交互系統(tǒng)，每月人機(jī)交互量超過2億次，相當(dāng)于客服人員1000人月的工作量，智能客服的準(zhǔn)確率高達(dá)93%，截至2018年8月，中國移動客服的機(jī)器服務(wù)占比已經(jīng)提升20%，節(jié)約大量的人力成本。

其次是網(wǎng)絡(luò)智能運(yùn)維機(jī)器人，該項(xiàng)目是以貼近用戶、提升用戶體驗(yàn)為核心目標(biāo)，探索中國移動從大量有價(jià)值的用戶客服數(shù)據(jù)出發(fā)，通過智能關(guān)聯(lián)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，利用語音識別、自然語音處理和智能建模技術(shù)，打破傳統(tǒng)人工手動分析的方式，實(shí)現(xiàn)用戶投訴的自動、智能處理，同時(shí)進(jìn)一步挖掘用戶投訴熱點(diǎn)區(qū)域和網(wǎng)絡(luò)問題，支撐網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化和提升等。

關(guān)鍵詞： AI