如今的生活中，GPS衛(wèi)星定位已經(jīng)成為了我們出行的眼睛，不管是開車出遠(yuǎn)門還是上下班通勤，手機(jī)導(dǎo)航都是我們最常用的工具。
榮耀Magic 2(6GB RAM/全網(wǎng)通)
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從左到右依次為榮耀Magic2/iPhone XS Max/小米MIX3
GPS定位是導(dǎo)航的基礎(chǔ)，有了精確的位置后，我們才能完成路線的規(guī)劃，就如同你用地圖找路的時(shí)候，要先知道自己的在哪，只要找到了自己目前的位置和方向，就能按圖索驥，順利到達(dá)目的地。
GPS衛(wèi)星星座（你頭上永遠(yuǎn)能找到4顆衛(wèi)星）
手機(jī)導(dǎo)航也一樣，位置信息越精準(zhǔn)，我們的路線也就越準(zhǔn)確，如果位置信息精度低甚至錯(cuò)誤，導(dǎo)航就會(huì)將我們導(dǎo)向死胡同。
我們使用榮耀Magic2和小米MIX3進(jìn)行了對(duì)比，我們騎著電動(dòng)車，來到了傳說中的“世界第九大奇跡”西直門立交橋進(jìn)行了GPS實(shí)測。
為什么西直門被稱為“世界第九大奇跡”看看下面兩張圖你就懂了。
這么看似乎并不復(fù)雜
但如果這么看呢
看了上面的路牌，大家可以對(duì)比我們的行車路線看看，相信新手司機(jī)在沒有導(dǎo)航的情況下，很容易在里面迷路。
榮耀Magic2與小米MIX3路線GPS路線對(duì)比
在測試中，我們?cè)谖髦遍T立交橋繞了三圈，走的是相同的路線(非機(jī)動(dòng)車道)?？梢钥闯?，榮耀的GPS要更準(zhǔn)精確些，路線相對(duì)小米更加穩(wěn)定，偏移更小。這與榮耀采用自主創(chuàng)新的Hi1103雙頻GPS芯片有很大關(guān)系。這塊芯片讓榮耀Magic2的定位精度從普通雙頻GPS的30m精準(zhǔn)到15m。
當(dāng)然這也與榮耀Magic2的AI雙頻GPS有關(guān)，榮耀在雙頻GPS的基礎(chǔ)上加入了能自主學(xué)習(xí)的HiGeo定位導(dǎo)航引擎。在穿過天橋等信號(hào)遮擋物后，能更快搜索衛(wèi)星，提高搜星速度，從而提升復(fù)雜環(huán)境下的導(dǎo)航的精度。
當(dāng)然，我們不僅測試了手機(jī)在天橋下(即頭頂有建筑物遮擋的情況)，我們還測試了手機(jī)在高密度大樓間導(dǎo)航的精度。
榮耀Magic2與小米MIX3在小區(qū)導(dǎo)航測試
我們可以明顯看出，在同樣采用雙頻GPS的情況下，榮耀Magic2的路線明顯更符合地圖路線，路線穿過建筑物的情況相比MIX3更少。
這就是自主研發(fā)的高精度Hi1103芯片與AI雙頻GPS優(yōu)選導(dǎo)航衛(wèi)星為手機(jī)定位帶來的優(yōu)勢了，高密度的建筑物會(huì)遮擋GPS信號(hào)，AI雙頻GPS能通過能自主學(xué)習(xí)的HiGeo定位導(dǎo)航引擎優(yōu)選其中信號(hào)最好，可信度最高的衛(wèi)星信號(hào)，最大程度的提高定位精度。
再來看看下面榮耀Magic2(AI雙頻GPS)與iPhone XSMax(單頻GPS)的對(duì)比，你就能發(fā)現(xiàn)AI雙頻GPS(也就是HiGeo定位導(dǎo)航引擎+支持高精度雙頻GPS的Hi1103芯片)到底有多厲害了。
西直門立交橋?qū)Ρ?/strong>
小區(qū)導(dǎo)航對(duì)比
只要直接對(duì)比路線，我們就能知道，AI雙頻GPS對(duì)導(dǎo)航精度的提升是巨大的，尤其是在天橋等頭頂有建筑物遮擋的地區(qū)，AI雙頻GPS的定位精度明顯高于雙頻GPS，更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通GPS的定位精度。
看完前面的對(duì)比，有些朋友可能就想問了，什么是雙頻GPS?為什么有雙頻GPS的榮耀Magic2定位比iPhoneXS高這么多?下面，我就為大家科普雙頻GPS的原理。
雙頻GPS就是同時(shí)接受兩種GPS頻率信號(hào)，來提高導(dǎo)航精度的技術(shù)。傳統(tǒng)的GPS導(dǎo)航是只能通過L1頻段接受GPS信號(hào)，單頻段的信號(hào)精度十分有限且易受反射和電離層的干擾。導(dǎo)致GPS信號(hào)嚴(yán)重，影響定位精度。
三代GPS在頻率方面的變化
如果有不同頻率的信號(hào)，電離層的干擾就能得到糾正的機(jī)會(huì)。因?yàn)椴煌l率信號(hào)通過相同介質(zhì)的折射率不同。L5 天生和L1 不同頻率。也就意味著衛(wèi)星同時(shí)發(fā)射了兩個(gè)頻率的信號(hào)，而手機(jī)接收到的時(shí)間卻不一樣，這樣就給了手機(jī)一個(gè)推算大氣層誤差的機(jī)會(huì)，讓定位誤差更低。
同樣，城市中高層建筑對(duì)只使用L1頻段定位的GPS的影響也很嚴(yán)重，高大的建筑會(huì)直接擋住GPS信號(hào)，導(dǎo)致搜星失敗，無法定位等情況，而且建筑會(huì)反射衛(wèi)星信號(hào)，導(dǎo)致信號(hào)出現(xiàn)延遲。雖然建筑反射的延遲非常小，但因?yàn)镚PS的原理是采用不同衛(wèi)星信號(hào)間時(shí)差進(jìn)行定位。
藍(lán)色和紫色的反射信號(hào)難以影響綠色的直射信號(hào)
所以GPS系統(tǒng)提供了碼率更高(L5的碼率是L1的十倍)的L5頻率，碼率更高也意味著頻譜密度也更加集中。
這也讓L5頻率在反射之后的錯(cuò)誤信號(hào)和正確的直射信號(hào)更不容易混淆，使得計(jì)算引擎更容易找到直射衛(wèi)星信號(hào)，從而有效提高了定位的精度。
當(dāng)然這也并不意味著L1頻率就會(huì)被放棄掉，雖然L1頻率有著眾眾劣勢，但是它的低碼率相較于L5頻率要更容易被捕獲，也就是說用L1頻率來定位的時(shí)間要更短。
只有L5頻率可能就會(huì)出現(xiàn)滿天衛(wèi)星但無法定位的問題了
如果只是使用L5頻率的話，等我們捕獲到信號(hào)的時(shí)候估計(jì)我們也該成“望夫石”了。所以說男女搭配干活不累，L1頻率與L5頻率同時(shí)使用才能獲得更好的效果。
用L1頻率捕獲信號(hào)節(jié)省時(shí)間，用L5頻率來提高信號(hào)精度，我只能說，妙哇。
那么AI雙頻GPS又是什么?讀者可能都知道，GPS定位在全球所有位置并不是都好使的，我們偶爾會(huì)遇見信號(hào)消失，導(dǎo)航失敗的情況。
但是世界上的衛(wèi)星導(dǎo)航并不是只有GPS這一種，還有北斗導(dǎo)航、格洛納斯衛(wèi)星、準(zhǔn)天頂導(dǎo)航衛(wèi)星，而AI GPS是指榮耀Magic2中含有能自主學(xué)習(xí)的HiGeo定位導(dǎo)航引擎。
不同導(dǎo)航系統(tǒng)的信號(hào)頻率也不同
觀眾朋友們可能要問，現(xiàn)在手機(jī)不都是支持幾大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的嘛。哪里還有只支持一種的情況，在這里我們就要突出AI(也就是可自主學(xué)習(xí)的HiGeo定位導(dǎo)航引擎)的作用了，它能自動(dòng)對(duì)你的搜星選星過程進(jìn)行優(yōu)化，減小衛(wèi)星導(dǎo)航失敗的概率。而且它還能夠針對(duì)你所處的場景進(jìn)行智能識(shí)別，優(yōu)化路線，提高導(dǎo)航的精度。
通過文章開頭的實(shí)驗(yàn)對(duì)比，我們可以看到，AI和雙頻兩項(xiàng)技術(shù)在榮耀Magic2上得到了很好的結(jié)合。更重要是的是，這兩項(xiàng)技術(shù)的融合，是出自榮耀自主創(chuàng)新的Hi1103雙頻GPS芯片，定位精度從普通雙頻GPS的30m精準(zhǔn)到15m。再加上HiGeo定位導(dǎo)航引擎(融合定位技術(shù)，復(fù)雜場景自適應(yīng)學(xué)習(xí)，全球路網(wǎng)模型，讓你在地形復(fù)雜、信號(hào)雜亂、甚至是無信號(hào)的隧道都能夠獲得更精準(zhǔn)的導(dǎo)航體驗(yàn))，從而實(shí)現(xiàn)了全球首創(chuàng)AI雙頻智慧導(dǎo)航。在目前GPS的應(yīng)用雖然十分廣泛，但是無論是使用的場景還是定位的精度，GPS都有著很大的改善空間。
但我們也要認(rèn)識(shí)到這個(gè)改善過程的難度，而AI雙頻GPS這種解決方法會(huì)是短期內(nèi)可見性較高的一種思路。車聯(lián)網(wǎng)的趨勢也將會(huì)加深A(yù)I雙頻GPS的應(yīng)用程度，相信在不遠(yuǎn)的將來，即便是小白上路，在AI雙頻GPS的加持下，也會(huì)成為一名熟門熟路的老司機(jī)。
關(guān)鍵詞： AI雙頻
