據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，7月26日24時(shí)起，每噸汽油下調(diào)100元，每噸柴油下調(diào)95元。

機(jī)構(gòu)測(cè)算，折合每升89號(hào)汽油降0.07元，92號(hào)汽油降0.08元，95號(hào)汽油降0.08元，0號(hào)柴油降0.08元。此次調(diào)價(jià)是年內(nèi)第14次調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)第2次下調(diào)。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油市場(chǎng)整體呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)走勢(shì)。石油輸出國(guó)組織(OPEC)會(huì)議就增產(chǎn)協(xié)議達(dá)成一致，加之部分國(guó)家疫情影響，原油價(jià)格維持下行走勢(shì)。隨后，分析預(yù)計(jì)，原油供應(yīng)緊張情況將持續(xù)到2021年底，在一定程度提振原油市場(chǎng)。

隆眾資訊分析師徐雯雯表示，這次調(diào)價(jià)后，以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將少花4元左右。全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格6.8-6.9元/升左右，92號(hào)汽油零售限價(jià)在6.8-7.0元/升。”

本次調(diào)價(jià)過(guò)后，2021年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“十漲兩跌兩擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在8月9日24時(shí)開啟。

展望后市，金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為，隨著OPEC+增產(chǎn)消息逐步消化，加之各國(guó)經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，原油市場(chǎng)依舊維持震蕩走高趨勢(shì)，對(duì)疲軟的成品油市場(chǎng)形成利好支撐。

隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，目前美國(guó)夏季出行高峰仍在進(jìn)行中，燃油季節(jié)性需求持續(xù)受到提振，同時(shí)疫情對(duì)于需求的沖擊有限，雖然OPEC+維持逐漸小幅增產(chǎn)策略，但預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。(完)