11月14日消息，據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周日，大眾集團旗下豪華品牌保時捷分享了更多關于Macan EV的細節(jié)。

Macan EV是一款新的電動汽車，它不是基于現(xiàn)款保時捷Macan直接“油改電”，而是基于保時捷與奧迪共同開發(fā)的PPE平臺打造。

PPE平臺是由奧迪牽頭開發(fā)，用來生產(chǎn)大眾集團旗下的中高端車型，而Macan EV是第一款使用該平臺的車型。

保時捷表示，Macan EV將在續(xù)航里程、充電能力以及操控性方面有所改進。該公司補充表示，如果使用350千瓦的充電器，Macan EV可以在不到25分鐘的時間內(nèi)從5%充到80%。

外媒報道稱，所有Macan EV車型都將搭載具有800伏架構的全新100kWh電池組，最大充電率超過270kW，動力輸出最大達到603馬力，扭矩達到738磅英尺。

保時捷是大眾汽車集團在電氣化過程中成功的品牌之一。雖然有人認為該公司落后于特斯拉和Lucid等品牌，但也有人認為，該公司在擴大電動汽車產(chǎn)品的同時，成功地保持了汽油產(chǎn)品線，超越了法拉利、蘭博基尼和奧迪等其他老牌品牌。

2019年，保時捷宣布Macan將實現(xiàn)電動化。2020年3月份，保時捷開發(fā)執(zhí)行董事會成員邁克爾·施泰納(Michael Steiner)表示，預計2022年底開始生產(chǎn)Macan電動汽車。

2021年，保時捷透露Macan EV開始了真實世界的測試，并表示這款車要到2023年才會進入市場。該公司仍將在2023年底或2024年初正式發(fā)布其2024 Macan Electric，并且預計將于2024年開始交付。

今年9月底，保時捷正式在德國法蘭克福證券交易所掛牌上市，該公司此次IPO是德國歷史上第二大IPO。

大眾集團表示，保時捷近一半的IPO收益將分配給股東，其余資金將用于幫助大眾生產(chǎn)電動汽車。

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