3月30日消息，長城汽車今日晚間發(fā)布了2022年業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，長城汽車2022年營業(yè)總收入1373.4億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤82.66億元，同比增長22.90%;毛利率為19.31%，同比增加3.18個百分點。

銷量方面，長城汽車2022年全年實現(xiàn)銷量 106.17 萬輛;其中海外年銷售 17.22 萬輛，同比增長 23.09%， 創(chuàng)歷史新高;20 萬元以上車型銷量占比增至 15.27%，單車平均售價達到 12.94 萬元，同比增長 21.47%。

2022年，長城汽車研發(fā)投入121.81億元，同比增長34.34%，占營業(yè)總收入比例達8.87%，專利公開量達6042份，同比增長62.86%。

在新能源領域，長城汽車確立了混動、純電、氫能三軌并行，多條技術路線并舉的發(fā)展策略。近期發(fā)布的全新智能四驅電混技術Hi4，實現(xiàn)了三動力源雙軸分布的混動“新構型”，配合iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，可以利用前后軸雙電機驅動的優(yōu)勢，對前后輪進行扭矩控制。專為新能源全場景高階駕駛需求設計，真正實現(xiàn)“四驅的體驗、兩驅的價格，四驅的性能、兩驅的能耗”。

根據(jù)長城汽車的規(guī)劃，該技術將首搭近期上市的全新哈弗新能源車型，長城汽車的全系新能源產品也將在2024年全面普及四驅，未來更將全面實現(xiàn)技術開源，開啟全民電四驅時代。

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