6 月 5 日消息，據(jù)外媒 BusinessKorea 報(bào)道，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)4 日表示，今年前四個(gè)月，歐洲 30 個(gè)國家共售出559733 輛電動(dòng)汽車，同比增長 37%。而同期歐洲燃油車銷量僅為 550391 輛，同比下降 0.5%。

這也意味著，在燃油車最先研制和銷售的歐洲，電動(dòng)車對燃油車完成了歷史性的超越。

數(shù)據(jù)顯示，2019 年歐洲的電動(dòng)車銷量(360164 輛)僅為燃油車銷量的十分之一。然而，僅僅三年過后的 2022 年，雙方的差距就縮小到了 6 萬多輛。去年全年歐洲的燃油車銷量為 1637766 輛，而電動(dòng)車銷量為 1577079 輛。

有分析認(rèn)為，二者銷量的此消彼長很大程度上源于歐盟出臺的一系列旨在減少碳排放的環(huán)保法案，這些法案一直在加快消費(fèi)者選擇電動(dòng)車的步伐。

IT之家此前報(bào)道，歐盟宣布了一項(xiàng)計(jì)劃，從 2035 年開始禁止銷售使用汽油或柴油的燃油車，除非它們使用相對更為環(huán)保的碳中性燃料。另一方面，歐洲各國政府都對電動(dòng)車提供補(bǔ)貼，汽車制造商也因此都在積極推動(dòng)電動(dòng)車在歐洲的銷售。

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