8 月 13 日消息據(jù)外媒報(bào)道，日本知名企業(yè)松下近期在改造旗下的氫燃料電池工廠。據(jù)悉，本次改造的著力點(diǎn)在于能源供應(yīng)系統(tǒng)，改造完成后，將由可再生能源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，此舉也將讓該工廠成為完全由可再生能源驅(qū)動(dòng)的燃料電池工廠，真正做到從綠色中來(lái)到綠色中去。

對(duì)此，松下氫氣業(yè)務(wù)經(jīng)理川村北彥表示，該工廠將于 2023 年改造完成，而此前日本發(fā)布的碳中和目標(biāo)，是這次改造計(jì)劃的重要?jiǎng)恿Α?/p>

2020 年底，日本宣布將在 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，比我國(guó)提早了十年時(shí)間。在具體規(guī)劃方面，日本將同步發(fā)展太陽(yáng)能、氫能等多種清潔能源。

其中，氫能領(lǐng)域的目標(biāo)則是到 2030 年將電力和運(yùn)輸領(lǐng)域的氫消費(fèi)量提高至 1000 萬(wàn)噸，到 2050 年提高至 2000 萬(wàn)噸。極大的刺激了企業(yè)發(fā)展氫能的熱情。

松下作為全球知名企業(yè)，不僅在影像、鋰電池領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積累，在氫能領(lǐng)域也同樣如此。本次的氫燃料電池工廠改造就充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

今后，松下或許還會(huì)跟同為日本企業(yè)的豐田汽車(chē)進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。畢竟在此之前，兩者已經(jīng)共同出資成立了動(dòng)力電池工廠，也是在新能源領(lǐng)域的一次重要合作。