8月25日港股收盤后,小米集團(tuán)公布了其第二季度財報,其中總營收達(dá)878億元人民幣,同比增長64%;在非國際財務(wù)報告準(zhǔn)則下計量,經(jīng)調(diào)整凈利潤達(dá)人民幣63億元,同比增長87.4%。上述兩項經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)下單季度歷史新高。
過去的二季度里,小米不僅是智能手機(jī)業(yè)務(wù)首次晉升全球前二;Canalys按照智能手機(jī)出貨量統(tǒng)計報告顯示,小米在全球22個國家和地區(qū)的智能手機(jī)市場排名第一,歐洲、東南亞市場智能手機(jī)市場份額首次排名第一。
“基于3月底新品均集中在二季度銷售,加之海外市場的表現(xiàn)”,一位券商分析師甚至在小米財報發(fā)布前兩天,就預(yù)判其營收將直接突破800億人民幣關(guān)口,創(chuàng)下單度新高。在財報發(fā)布后,實際數(shù)據(jù)進(jìn)一步佐證了他的預(yù)判。
“手機(jī) X AIoT”戰(zhàn)略效應(yīng)
細(xì)致看小米各業(yè)務(wù)板塊的二季度營收數(shù)據(jù),核心的小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入為591億元人民幣,同比增長86.8%;全球智能手機(jī)出貨量5290萬臺,同比增長86.8%,收入及出貨量均創(chuàng)歷史新高。
而在小米“手機(jī)X AIoT”這一新十年戰(zhàn)略中,代表新技術(shù)方向的核心組成部分AIoT業(yè)務(wù),也實現(xiàn)了207億元人民幣的收入,同比增長35.9%。其中需要提及的是,小米境外IoT及生活消費(fèi)產(chǎn)品收入同比增長93.8%??梢?,兩大核心業(yè)務(wù)不只是“墻內(nèi)開花”,更在全球化方向上呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
可以看到,境外互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)正成為小米在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入中一個新的增長力。過去的一個季度里,實現(xiàn)了11億元人民幣的收入,同比增長96.8%,占整體互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入的15.6%,更是創(chuàng)下了歷史新高。當(dāng)然,小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入也在二季度中改寫了記錄,收入達(dá)70億元人民幣,同比增長19.1%。
拋開收入指標(biāo),上述券商分析師還關(guān)注到小米各方面在用戶數(shù)維度上的增長及增速,例如全球MIUI月活用戶數(shù)已經(jīng)增長至4.54億;米家App月活用戶數(shù)同比增長38.6%,達(dá)到5650萬;小愛同學(xué)月活用戶數(shù)首次突破1億,達(dá)1.02億……“用戶的增速及貢獻(xiàn)度需要格外關(guān)注。”在他看來,這是小米商業(yè)模式變現(xiàn)能力的體現(xiàn)。
“造車”又有了新動作
眾所周知,小米在3月末官宣“造車”,彼時小米集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長雷軍曾表示首期投入規(guī)模為100億元。
過去的二季度里,外界始終關(guān)注著小米造車這一項目的相關(guān)進(jìn)展,上述券商分析師則希望從財報中的相關(guān)數(shù)據(jù)中能窺得一二。
從“用于研發(fā)人員薪酬增加及研發(fā)項目增加”的研發(fā)開支這一項中看,數(shù)字增加至31億元,此前記者曾在小米6月中旬“急”招自動駕駛相關(guān)人才時予以報道,當(dāng)時官方一口氣打開了20個相關(guān)崗位的社會招聘“口子”。
上述券商分析師還試圖從這一季報中觀察“小米是否會因為造車項目的啟動,相關(guān)利潤率數(shù)據(jù)等有所降低”,在他看來,這在一定程度上會反映出小米在造車這一方向上的進(jìn)度和投入。
然而,小米在財報和電話會中并未做太多表述,只是在隨后發(fā)出的一份公告,宣布以約7737萬美元的總交易金額,收購了自動駕駛技術(shù)公司深動科技。
在券商分析師看來,這一股權(quán)收購并不能形成有效論據(jù),以證明目前小米造車的真正投入。從收購案來看,小米會以2440萬美元的現(xiàn)金償付,其余則發(fā)行代價股份支付。完成交易后,深動科技會成為小米全資附屬公司。
公開資料顯示,深動科技是一家專注于提供高級駕駛輔助系統(tǒng)的感知、定位、規(guī)劃及控制算法,以及自動駕駛應(yīng)用的全套軟體解決方案的公司。正是其優(yōu)勢業(yè)務(wù),讓小米在公告中表示,深動科技具備技術(shù)儲備和研發(fā)能力,能夠增強(qiáng)小米在智能電動汽車業(yè)務(wù)上的核心技術(shù)能力。
“自動駕駛技術(shù)是智能電動車最重要的技術(shù)。”小米集團(tuán)總裁王翔在8月25日晚舉行的財報電話會中如是講到,談及上述收購案,他認(rèn)為深動科技在自動駕駛領(lǐng)域具有較強(qiáng)的研發(fā)能力、技術(shù)積累和落地經(jīng)驗。在他看來,這一收購案或會加速小米在自動駕駛技術(shù)上的研發(fā)。